severok1979

Сегодня ещё одна небольшая фотоподборка норильской автостарины. Конечно, до статуса олдтаймеров авто пока ещё не дотягивают, однако шансы увидеть их на автодорогах в добром здравии неуклонно снижаются. Автомобиль Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) модели ГАЗ-21 "Волга". Относится к последней серии, выпускавшейся в 1965-1970 годах. Отличительные признаки: "без оленя" на капоте, бампер без "клыков", решетка радиатора типа "китовый ус". Состояние не очень, но для меня это не критично, почему - напишу чуть ниже...

В предыдущей заметке выложил рассказ Анатолия Климова "Теремок под снегом", опубликованный в 1935 году в декабрьском номере журнала "Уральский следопыт". И пусть сам "дозавенягинский" Норильск упомянут в рассказе лишь как конечный пункт поездки, в которую отправился автор, само повествование содержит массу важнейших описаний и упоминаний, напрямую относящихся к истории Норильска. Но для начала несколько слов о самом авторе, которого в некоторых публикациях называют, ни много ни мало, "русский Джек Лондон"! С супругой Вильгельминой Евстафьевной...

Предлагаю вниманию читателей увлекательный рассказ Анатолия Климова "Теремок под снегом", опубликованный в 1935 году в декабрьском номере журнала "Уральский следопыт". Информацию об авторе рассказа и кое-какие мои пояснения и комментарии к самому рассказу сделал отдельной заметкой. Постановление партии и правительств о строительстве в далеком Заполярье, в сердце сурового Таймыра, гигантского комбината полиметаллических руд в Норильске застало меня в Дудинке, в 140 километрах от Норильских гор. Я тогда находился в очередной арктической командировке на этот далекий заснеженный полуостров...

Сегодня небольшая фотоподборка норильской автостарины. Конечно, до статуса олдтаймеров авто пока ещё не дотягивают, однако шансы увидеть их на автодорогах в добром здравии неуклонно снижаются. Легковой автомобиль Ижевского автомобильного завода ИЖ-21251 "Комби" выпуска 1978-1982 годов. Машина в отличном состоянии. Комплектация и внешний вид практически соответствуют исходному заводскому оригиналу. Автомобиль Луцкого автомобильного завода ЛуАЗ-969М. Скорее всего, выпущен в конце 1980х годов. Состояние, конечно, не идеальное, но машина на ходу и не обезображена колхозным тюнингом...

Довоенные публикации о довоенном же Норильске от авторов, лично побывавших в Норильске тех лет давно стали редчайшим краеведческим материалом. Тем интересней для нас очерк "Дудинка-Норильск" Рудольфа Бершадского, опубликованный в журнале "Советская Арктика" № 3 за 1937 год. Судя по времени публикации и некоторым косвенным признакам в тексте, очеркист побывал в Норильске, примерно, осенью 1936 года и рассказал нам о незнаменитом "дозавенягинском" Норильске времен Владимира Матвеева. Упомянуты купцы Сотниковы и геолог Николай Урванцев...

Размещаю небольшую подборку фотографий празднования Дня Победы 9 мая в Норильске разных лет. Норильск, 9 мая 1945 г., праздничный митинг на стадионе "Динамо". У микрофона директор Норильского горно-металлургического комбината Панюков Александр Алексеевич, в форме отдаёт честь - главный инженер Норильского горно-металлургического комбината Зверев Владимир Степанович. Норильск, 9 мая 1945 г., праздничный митинг на стадионе "Динамо". Постройки на втором плане фото (слева на право): ДИТР, больница для вольнонаёмных, Управление комбината...

Норильск. 12.Х.75 Здравствуй, Андрюша! Пишу тебе из Норильска. Знаешь, что такое 35 градусов мороза? Это удивительно! Плотно, сплошь, глубоко лежащий снег — белая земля и дома — розовые, светло-зеленые, желтые акварели. Оказывается, это ленинградские архитекторы придумали, здесь этот район так и называют: маленький Ленинград, улицы прямые, ровные, строгость ленинградских линий... По телефону, как у нас время, сообщают погоду: «35 градусов мороза, ветер умеренный, дороги во всех направлениях проезжие...

Предлагаю на опознание две чёрно-белые фотографии разных лет. Желательно, в комментариях с вариантами указывать год и место съёмки, названия улиц и промышленных объектов в кадре, номера домов. Сразу оговорюсь, что у меня нет всей полноты интересующих нас сведений, либо я сомневаюсь в их корректности. Поэтому прошу воспринимать загадки не как проверку познаний и наблюдательности, а как, в некотором роде, обращение за дружеской помощью. 01. Когда на фоне нет ни гор, ни дымящих труб, атрибутировать становится сложнее...

Общее количество моих публикаций на канале severok1979 уже превысило три сотни, многие из них просто проваливаются "в подвал" и, соответственно, исчезают из поля зрения не только гостей канала, но и моих постоянных читателей, при этом не теряя актуальности собственного содержания и читательского потенциала. Поэтому решил создать эту сугубо техническую заметку в качестве тематического оглавления к моему каналу для удобства гостей и читателей. Ссылка на данное оглавление будет в конце каждой публикации для продолжения более комфортного знакомства с тематикой канала...

Завершаю выкладывать хронологию развития гражданской авиации с 1952 по 2017, правда не совсем полную, а только в части истории регулярного авиасообщения с "материком". Поток сплошного текста снабжен расписаниями авиарейсов разных лет и фотографиями. По тексту встречаются определенные задвоения и внутренние противоречия, однако в силу отсутствия альтернативных источников для перепроверки пришлось хронологию временно оставить в изложенном виде. 20 мая 1990 г. КРАСНОЯРСКАВИА на самолетах «Ту-154» вводит пассажирские рейсы № 3645/3646 Норильск (А) — Куйбышев — Сочи...