МОРСКАЯ РАБОТА

Катамаран врезался в бетонную стену. Утром 14 августа 2026 года в порту Констанца пассажирский катамаран «Constanze» на полном ходу протаранил внешнюю бетонную стену мола, ограждающую гавань от волн. Сигнал тревоги поступил в 8:53, спасатели прибыли через несколько минут. На борту находились 14 человек — 12 пассажиров и два члена экипажа. Все они получили травмы, но к 18 августа были выписаны из больниц. Судно рассчитано на 182 пассажира и в момент аварии было почти пустым — это, по мнению экспертов, предотвратило более серьёзные последствия. Удар сильно повредил корпус; предварительная оценка ущерба — около 500 тысяч евро. Катамаран отбуксировали в док Констанца, ремонт займёт несколько месяцев из-за сложностей с поставкой запчастей. Спасательная операция проходила в непростых условиях: из-за низкого уровня воды шлюпки DLRG не могли подойти к судну напрямую. Пострадавших эвакуировали многоцелевыми катерами пожарных и по сухопутной дамбе. К месту стянули силы из Констанца, Фридрихсхафена и Иберлингена, работали вертолёт скорой помощи, кризисные психологи и водная полиция. Перед рейсом судно признали полностью исправным, экипаж прошёл обязательный медосмотр — нарушений не выявлено. Почему «Constanze» не изменил курс, пока неясно. Рассматриваются версии внезапного отказа рулевого управления и человеческой ошибки. Пока катамаран в ремонте, паромное сообщение между Констанцем и Фридрихсхафеном сокращено: рейсы ходят раз в два часа вместо обычных каждых 60 минут. Резервное судно «Fridolin» сейчас на плановом техобслуживании, его обещают вернуть на линию до конца недели — тогда расписание восстановится. Справка: Констанц расположен на берегу Боденского озера, у границы со Швейцарией. Его порт — оживлённая транспортная артерия для туристических и пассажирских перевозок. «Constanze» — это скоростной пассажирский катамаран, который с 2005 года курсирует по Боденскому озеру между Констанцем и Фридрихсхафеном. Вот его ключевые характеристики: · 📏 Длина 33,64 м, ширина 7,60 м, осадка 1,40 м. Рассчитан на 182 пассажира и 30 велосипедов. · Два дизельных двигателя MAN мощностью 2 x 552 кВт. Развивает скорость до 40 км/ч. Расход топлива — около 90 литров на рейс (24 км). · Корпус из алюминия. Построен в 2005 году на верфи Bodan-Werft в Крессбронне. · Интерьер и удобства: комфортабельные кресла, бортовое бистро, Wi-Fi, розетки для ноутбуков, открытая палуба, полностью безбарьерный доступ. Катамаран принадлежит компании Katamaran-Reederei Bodensee (одним из владельцев являются городские коммунальные службы Констанца). В 2022 году судно прошло модернизацию до версии «Constanze 2.0»: обновили дизайн, интерьер и, что важно, установили систему предотвращения столкновений SEA.AI на основе искусственного интеллекта. Это первое коммерческое судно в Германии с такой системой. Также «Constanze» стала первым немецким судном, соответствующим евростандарту EU-Abgasnorm V по выбросам, и оснащена SCR-катализатором для снижения токсичности выхлопа. Если вкратце: это современный, высокотехнологичный и экологичный скоростной катамаран, который является одним из трёх судов на линии (вместе с «Fridolin» и «Ferdinand»).

Сомалийские пираты захватили грузовое судно. 17 августа 2026 года в 4,5 морских милях к югу от сомалийского побережья (район Марайи) произошел захват гражданского судна. По данным Vanguard Tech, речь идет о сухогрузе Lutuf (флаг Камеруна, постройка 1995 г.), который следовал рейсом из Турции в Дар-эс-Салам. На борт проникли не менее восьми вооруженных лиц — судно перешло под их полный контроль. Предварительно сообщается, что члены экипажа не пострадали. Поскольку атака совершена в территориальных водах Сомали, силы антипиратской миссии ЕС «Аталанта» ведут расследование в тесной координации с национальными властями страны. Экипаж: 15 человек (предварительно, двое из Индии и 13 из Сирии). Захват Lutuf стал пятым инцидентом с захватом торговых судов у побережья Сомали с апреля 2026 года. Это указывает на возобновление активности пиратов в регионе. Пиратами удерживаются – Honour (флаг Палау), Sward, Eureka и Asna. На танкере Honour 17 членов экипажа, из них 10 граждан Пакистана (захвачены 21 апреля). Пакистан заявляет, что силовая операция невозможна из-за «крайне взрывоопасного груза» на борту. На прошлой неделе замглавы МИД Пакистана Исхак Дар поручил усилить дипломатические контакты с Сомали и международными партнёрами. Египет дал аналогичные указания своим дипломатам, но переговоры осложняются внутренними распрями пиратских группировок.