Павел Самута | Инженерия, R&D и импортозамещение
Пистолет для вязки арматуры: когда инструмент начинает экономить не минуты, а смены На стройке есть операции, которые выглядят мелкими ровно до тех пор, пока их не приходится повторить несколько тысяч раз за смену. Вязка арматуры как раз из этой категории. Недавно поработал с аккумуляторным пистолетом MAX RB441T TwinTier. Интересен он не столько как ещё один электроинструмент, сколько как способ убрать ручную монотонную операцию из технологического процесса. Один узел формируется менее чем за 0,7 секунды. Для сравнения, при ручной вязке на то же соединение обычно уходит несколько секунд. На десятке узлов разница почти незаметна. На 5000 соединений уже получается совсем другая экономика. Вес инструмента с аккумулятором около 2,5-2,6 кг. Рабочий диапазон позволяет связывать арматуру с совокупным диаметром примерно 20-44 мм, например от D10×D10 до D22×D22. Главная особенность RB441T - система TwinTier. Инструмент работает двумя нитями проволоки одновременно. В результате формируется компактный узел с низким профилем, а расход проволоки может быть заметно ниже по сравнению с предыдущими однолинейными системами. Есть ещё один параметр, который мне кажется важнее рекламных слов про «удобство». До 4000 узлов на одной зарядке аккумулятора. Если инструмент реально загружен весь день, оператору не приходится каждые полчаса думать о батарее. Зарядка занимает около 30 минут, поэтому при нормальной организации работы аккумулятор перестаёт быть узким местом процесса. Но покупать такой инструмент ради самого факта механизации я бы не стал. Считать нужно производственный сценарий. Допустим, бригада должна выполнить десятки тысяч вязок. Тогда в расчёт входят не только стоимость пистолета и проволоки, но и человеко-часы, темп выполнения участка, утомляемость работников, переделки и простой следующей операции. Вот здесь дорогой профессиональный инструмент иногда оказывается дешевле дешёвого ручного процесса. Мне понравилось ещё и то, что операция становится более повторяемой. Человек меньше зависит от усталости кисти, привычки конкретного рабочего и его скорости к концу смены. Для серийной операции это уже вопрос качества процесса, а не только комфорта. Разумеется, для объекта, где нужно выполнить 500-1000 соединений, покупать профессиональный RB441T может быть бессмысленно. Но если счёт идёт на десятки тысяч узлов, инструмент уже стоит рассматривать как небольшую инвестицию в производительность. Инженерный вывод простой: автоматизировать стоит прежде всего операции, которые короткие, повторяются тысячи раз и съедают много человеко-часов. Именно там несколько секунд превращаются в реальные деньги. Посмотреть MAX RB441T TwinTier: ya.cc/...g3c Реклама. Информация о рекламодателе по ссылке.
Аккумуляторная цепная пила DEKO DKCHS: маленький инструмент, который экономит много ручной работы Есть инструмент, который нужен каждый день. А есть тот, который лежит рядом и внезапно экономит полчаса именно тогда, когда доставать большую бензопилу совсем не хочется. Аккумуляторная DEKO DKCHS у меня как раз попала во вторую категорию. Такие пилы удобны там, где нужно быстро подрезать доску, брус, ветку, деревянную заготовку или выполнить небольшой ремонт. Без топлива, удлинителя и долгой подготовки. Поставил аккумулятор, проверил натяжение цепи и работаешь. Линейка DKCHS построена вокруг аккумуляторной платформы 20 В. В зависимости от исполнения используются шины 4, 6 и 8 дюймов, поэтому перед покупкой я бы сначала определился не с ценой, а с характером работ. Компактная DKCHS 20-4 получила шину 10 см и скорость цепи около 6 м/с. Вес с оснащением примерно 1,94 кг. Такой вариант интересен для мелких операций, где большая пила скорее мешает. Более серьёзная DKCHS 20V комплектуется шиной 20 см. Скорость цепи заявлена около 6,5 м/с, аккумулятор 4 А·ч, вес около 1,75 кг. Здесь уже заметно шире диапазон задач. Есть промежуточные исполнения с шиной 15 см. Мне в этом классе инструмента нравится не столько мощность сама по себе, сколько отношение мощности к габаритам. Большую пилу нужно принести, подготовить, иногда заправить, потом обслужить. С аккумуляторной моделью операция длиной две минуты действительно может занимать две минуты. Ещё один плюс, который быстро начинаешь ценить, это бесключевая регулировка натяжения цепи на соответствующих версиях. Для рабочего инструмента мелочь полезная: меньше времени уходит на обслуживание между операциями. У бесщёточных модификаций есть ещё одно преимущество. Нет щёточного узла, ниже эксплуатационные потери, меньше деталей, требующих обслуживания. Для аккумуляторного инструмента это особенно логично, потому что каждый лишний ватт мощности хочется отправить в цепь, а не превратить в тепло внутри корпуса. Но я бы не называл такую пилу заменой полноценной бензиновой цепной пиле. Это разные инструменты. Если предстоит валить крупные деревья или часами распускать толстый брус, компактная аккумуляторная модель выбрана не по задаче. А вот для периодической резки древесины, ухода за участком, монтажных операций и мелких производственных работ формат очень удобный. При выборе я бы смотрел на четыре вещи: длину шины, ёмкость аккумулятора, тип двигателя и наличие второго АКБ. Пила без заряженного аккумулятора превращается в довольно технологичный кусок пластика. Отдельно интересна совместимость части аккумуляторов DEKO с форматом Makita-TYPE. Если мастерская уже живёт на одной аккумуляторной платформе, унификация батарей иногда важнее ещё 10% мощности инструмента. После работы с DEKO DKCHS вывод у меня простой: компактная цепная пила хороша не потому, что может заменить всё остальное. Она хороша потому, что закрывает множество небольших задач без лишней подготовки. А именно такие операции незаметно съедают время в течение рабочей недели. Посмотреть DEKO DKCHS и доступные комплектации: ya.cc/...huk Реклама. Информация о рекламодателе по ссылке.
Инженеру некогда думать | Он слишком занят работой
Доброго дня, коллеги. Есть фраза, которую я слышу на предприятиях постоянно: «Павел, всё правильно. Но когда этим заниматься? У нас инженеры и так загружены». И каждый раз здесь хочется немного зависнуть. Потому что инженер загружен настолько, что у него нет времени подумать, как перестать быть загруженным. Конструктор исправляет очередное извещение. Технолог разбирается, почему деталь опять не идёт на существующем оборудовании. Главный механик ищет замену импортному подшипнику, который снабжение обещало привезти ещё 12 недель назад...
Работа за 0 рублей: почему предприниматели не считают свои потери
Павел Самута инженер, предприниматель, автор блога Мне прислали предложение из амбициозного стартапа. Переписка. «Здравствуйте Павел. Мы молодая компания. хотим пригласить вас поработать с нашим новым изделием, будет хакатон внутри компании, нужен мозговой штурм по дизайну. У нас дружная компания, классный офис в центре, будет здорово если вы посоветуете производство куда постучаться. Оплаты нет, но зато получите опыт в портфолио и новые знакомства с инженерами нашей команды. У нас всё лайтово и неформально»...
Почему один инженер получает $1000, а другой $10 000 за одну и ту же проблему
Доброго дня, коллеги. Есть довольно удобная сказка про инженерную карьеру. Учишься, набираешь стаж, становишься хорошим специалистом, и рынок постепенно начинает платить тебе больше. Хотелось бы. За 18 лет работы я видел инженеров с огромным опытом, которые годами оставались примерно на одном финансовом уровне. И видел людей моложе, которым доверяли проекты на совершенно другие деньги. Дело оказалось не только в квалификации. По крайней мере, в виде кнопки «20 лет стажа → высокая стоимость специалиста»...

