S&A - это про детейлинг.

Вы знали, что в проемах дверей вашего автомобиля толщина ЛКП в среднем на 30% тоньше, чем по всему остальному кузову? К примеру, если толщина ЛКП кузовных элементов (капот, крылья, двери и т.д.) в среднем составляет 130 мкм, то толщина ЛКП в проемах будет около 90 мкм. Путем не долгих размышлений, можно сделать вывод, о том, что и большинство повреждений в проемах дверей, к сожалению, фатальны. Они не поддаются полировке, т.к. глубина царапины превышает глубину лакового слоя. Поэтому если у вас новый...

Работа с весьма интересным автомобилем Ford Mustang. Нам удалось не только восстановить ЛКП этого авто, но и передать на фото максимально точно его истинный цвет (поверьте, это весьма непросто) Список работ был следующим: — Подготовка к полировке (детейлинг мойка, многоэтапная чистка ЛКП); — Восстановительная полировка кузова; — Керамическое покрытие кузова в два слоя; — Восстановление стекол фар; — Бронь фар полиуретановой пленкой SunTek PPF; Осматриваем состояние ЛКП до: Как видите, не только на черных машинах видны затертости, царапины и прочие следы эксплуатации...

Когда мы покупаем подержанный автомобиль, нам все равно хочется, чтобы он был как новый, правда ведь? Нельзя дышать многолетней пылью и утопать в грязи, которую развел предыдущий хозяин автомобиля. Хочется, чтобы в авто было чисто, вкусно пахло и не ощущалось присутствие бывшего хозяина. Помочь убрать его следы может и должна качественная химчистка автомобиля. Смотрим фото до: Автомобиль приехал к нам с довольно сложными пятнами на ковровом покрытии водительского пола и пятнами на светлом потолке...

Автомобиль к нам приехал сразу из малярки, красили его целиком. Не мы. "Ну и что там делать детейлерам? Автомобиль полностью покрашен заново, значит выглядит как новый" - скажете вы. А мы покажем! Часто человек, чей автомобиль только что выехал из малярки, искренне не понимает почему нельзя просто нанести на его авто керамику или жидкое стекло без подготовки кузова (полировки) , ведь кузов полировали в малярном цеху. Показываем на примере реального автомобиля Saab 9-3, только что выехавшего из малярного цеха...

Диски контактируют с влагой, реагентами с дорог, битумом, смолой, горячими частицами пыли, летящей от колодок. Список продолжать? Все вышеперечисленное не идет им на пользу. После наших условий эксплуатации появляется: 🔹Различного рода налеты, проникающие в структуру лака; 🔹Коррозия 🔹Механические повреждения, сказывающиеся на внешнем виде Плюсы защиты дисков керамикой: ✔️Защита от коррозии ✔️Защита от пожелтений и потемнений ✔️Супер гидрофоб, отталкивает грязь и воду ✔️Облегчается мойка и чистка во время эксплуатации ✔️Работает как антистатик ✔️Ну и эффект "леденца" , конечно...

Мы готовы объяснить что к чему тем, кто действительно хочет узнать. Процедура полезна, особенно для пневматической подвески. Поинтересуйтесь стоимостью нового пневмоэлемента подвески. Она вас неприятно удивит. Грязь, песок вперемешку с битумом, реагенты, особенно лютые этой зимой, и прочая дрянь, которую мы цепляем на дороге - все это работает как "шкурка", сильно сокращая срок службы пневмоэлементов. Химчистка на регулярной основе - 2 раза в год , позволяет отчистить все загрязнения и увеличить срок службы дорогостоящей пневмаподвески...

Где поставить запятую? Посмотрите на эти фото! Это реальный случай и реальный автомобиль, с которым нам удалось поработать! Как Вы считаете, где нужно ставить запятую в предложении: "Сжечь нельзя отчистить"? Владелец автомобиля поставил задачу вернуть интерьеру его рабочей лошадки былую чистоту. Значит все-таки "Сжечь нельзя, отчистить" Важно! Необходимо не просто убрать всю грязь! В случае с действительно качественной и профессиональной химчисткой автомобиля важно не залить проводку и использовать...

ПВХ пленка вместо полиуретана. Случай слишком распространенный, чтобы его замолчать... Как часто пользуются дилеры и несознательные детейлеры нашей доверчивостью, подсовывая вместо дорогостоящей и действительно "работающей" защитной полиуретановой пленки обычный ПВХ... Речь идет о тех случаях, когда пленка используется для реальной защиты ЛКП автомобиля, а не в декоративных целях. Вот Вам яркий тому пример: К нам приехал LC200, который по заявлению дилера, был оклеен премиальным полиуретаном SunTek PPF...

Вредные советы от детейлинг-центра заказывали? Получайте! Казалось бы, 60 тыс. км - это почти новый авто. В Москве такие пробеги накатываются за 6-7 месяцев активной эксплуатации автомобиля. Разве может за это время автомобиль потерять свой товарный вид? Может! И вот что нужно делать: 1. Мойте автомобиль в одну фазу ( так называемая бесконтактная стандартная мойка). Особенно зимой, когда машину невозможно нормально отмыть так называемой стандартной мойкой ( на ней остаются статические загрязнения) и во время сушки остатки грязи просто растирают по кузову, царапая ЛКП...

А у вас есть мечта? Такая, которая идет вразрез здравому смыслу, кошельку, логике? Такая, услышав об исполнении которой, коллеги позавидуют, но скажут, что вы не в себе, а родные решат, что вы "живете не по средствам"? Подумайте, решились бы на покупку Porsche, когда "жить по средствам" для вас - значит ездить на среднестатистическом авто? Мы считаем, что мечты должны исполняться, потому что жизнь одна и эмоции, которые мы испытываем, ее определяют. Недавно к нам привезли не просто Porsche Cayman S, к нам привезти именно ее - сбывшуюся мечту...

Это было сложно и не быстро, но результат превзошел ожидания владельца ретро автомобиля, а это дорогого стоит! До того как этот автомобиль приехал к нам наводить лоск, его красили. Покрасили, как часто бывает с подобными экземплярами, плохо и очень некачественно. Наша задача состояла в том, чтобы без перекраса привести кузов и лако-красочное покрытие этого замечательного ретро-автомобиля в максимально приличный внешний вид. Процесс детейлинга как такового, начался после целого дня, проведенного в работе с наждачной бумагой...

Защитил авто керамикой и можно теперь хоть из ведра грязной тряпкой его мыть - ничего не будет...Это большое заблуждение! За автомобилем нужно ухаживать всегда, не зависимо от того чем он защищен. Рассказываем об особенностях ухода за автомобилем, который защитили керамикой или жидким стеклом. Рекомендации будут касаться гидрофобных свойств покрытий. Автомобиль нужно мыть правильно Забудьте о так называемой стандартной мойке, когда авто обливают водой, потом наносят пену, смывают и вытирают. Это...