ФБУ «Росавтотранс»

Первая тахографическая мастерская открылась в Херсонской области В Херсонской области впервые зарегистрирована тахографическая мастерская, которая расположена по адресу: г. Скадовск, пер. Промышленный, 1, каб. 23 и будет работать с российскими тахографами. Наличие тахографа на борту транспортных средств грузовых и пассажирских автомобильных перевозок способствует безопасному выполнению водителем рейсовой работы. В свою очередь транспортная доступность тахографических мастерских позволяет оперативно проводить сервисное обслуживание тахографов и, при необходимости, даёт возможность получать и заменять комплектующие. Херсонская область является важным сухопутным и аграрным коридором. Высокая плотность движения грузового транспорта делает жесткий контроль за состоянием водителей критически важным для общего снижения аварийности. В рамках уставных полномочий подведомственное Минтрансу России ФБУ «Росавтотранс» регулярно оказывает содействие субъектам Российской Федерации в установлении и занесении в реестр новых тахографических мастерских.

Транспортная артерия новых регионов — как единая сеть объединяет Донбасс и Новороссию с Россией К 30 сентября — Дню воссоединения ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей с Российской Федерацией — транспортная система новых регионов демонстрирует высокие темпы интеграции в единую инфраструктуру страны. Восстановление и развитие транспортного сообщения стало одним из ключевых факторов возвращения территорий к нормальной жизни, обеспечивая жителям свободу передвижения и надежное сообщение с другими субъектами России. На сегодняшний день сеть межрегиональных маршрутов объединяет сотни направлений по всей Новороссии и Донбассу. В Луганской Народной Республике действует 325 межрегиональных маршрутов для перевозки пассажиров автобусами и 20 остановочных пунктов, включая 4 автостанции и 16 остановок. В Донецкой Народной Республике зарегистрировано 314 маршрутов, а пассажирская инфраструктура включает 22 остановочных пункта — 8 автостанций и 14 остановок вне их территорий. Активное развитие логистики охватывает и южные регионы. Через Запорожскую область проходит 114 межрегиональных маршрутов с 2 зарегистрированными остановочными пунктами. В Херсонской области утвержден 71 межрегиональный маршрут, а пассажиров обслуживают 11 автостанций. Развитие этой сети продолжается параллельно с обновлением автопарка и ремонтом ключевых дорожных артерий. Исторический шаг по принятию четырех регионов в состав России был сделан 30 сентября 2022 года. Сегодня индустриальные гиганты Донбасса — ДНР и ЛНР, а также богатые аграрные и энергетические центры Новороссии — Запорожская и Херсонская области, связывают свой экономический и социальный потенциал с транспортной системой всей страны.

Новая тахографическая мастерская ЕСТР открылась на территории Республики Татарстан Зарегистрирована тахографическая мастерская ЕСТР в Республике Татарстан по адресу: г. Набережные Челны, ул. Металлургическая, д. 57. Всего в Республике Татарстан 24 мастерских ЕСТР, в том числе 7 находятся в г. Набережные Челны. Открытие новых мастерских способствует повышению качества и безопасности осуществления рейсовой работы водителями грузовиков и автобусов на маршрутах. Подведомственное Минтрансу России ФБУ «Росавтотранс» регулярно оказывает содействие субъектам Российской Федерации в установлении и занесении в реестр новых тахографических мастерских.

Аттестация специалистов БДД в Челябинске стала доступнее — в городе заработал компьютерный класс В Челябинске начал работу аттестационный компьютерный класс, предназначенный для проведения аттестации лиц в качестве специалистов, ответственных за обеспечение безопасности дорожного движения, на право заниматься соответствующей деятельностью. Запуск класса — важный этап в развитии системы аттестации и создании доступной инфраструктуры для кандидатов. Здесь созданы необходимые условия для комфортного тестирования в соответствии с установленными требованиями. Подача заявления на аттестацию осуществляется в электронном виде через Единый портал государственных и муниципальных услуг. После подачи проходят предусмотренные процедурой этапы аттестации, включая тестирование в компьютерном классе или посредством дистанционного подключения.

На COMTRANS 2026 в Казани обсудили новые точки роста межрегиональных пассажирских перевозок В Казани в рамках международной выставки коммерческого автотранспорта COMTRANS 2026 прошел круглый стол «Пассажирский транспорт: стратегия 2030–2036», посвященный долгосрочному планированию пассажирских перевозок, обновлению подвижного состава и цифровизации транспортной отрасли. Дискуссия объединила ключевых представителей отрасли, органов власти и бизнеса: среди участников круглого стола — представителей Минтранса России и региональных министерств, членов Комитета ТПП РФ, а также представителей крупнейших производителей и операторов техники, включая АО «ГТЛК», ПАО «КАМАЗ», ООО «ПК Транспортные системы», ООО «Группа Мовиста» и АНО «Общественный совет по развитию такси». Открыл мероприятие и озвучил приветственное слово сенатор Российской Федерации и председатель комитета Торгово-промышленной палаты по транспорту Евгений Дитрих. Модератором экспертной сессии выступил заместитель председателя Комитета ТПП РФ по транспорту Норайр Оганесович Блудян. В центре внимания спикеров оказались вопросы внедрения обязательного электронного документооборота, механизмы обновления подвижного состава, баланс различных видов городской мобильности, а также перспективы развития современных сервисов общественного транспорта. От ФБУ «Росавтотранс» выступил заместитель генерального директора Максим Задремайло с докладом на тему «Новая география поездок: точки роста межрегиональных маршрутов». Он отметил, что за последние 10–12 лет структура поездок кардинально изменилась: помимо крупных мегаполисов появились новые точки притяжения — туристические зоны, аэропорты, ж/д узлы и деловые центры. Изменился и сам пассажир, который теперь оценивает не просто наличие рейса, а удобство и бесшовность маршрута, планируя поездку со смартфона. «Между двумя регионами должно быть не расстояние — должен быть маршрут. Маршрут, который нужен людям. Который имеет экономический смысл. Который работает на развитие территории. И которым удобно пользоваться. Потому что конечный результат любого транспортного решения очень простой: человек открыл телефон, купил билет, сел и поехал». — подчеркнул заместитель генерального директора ФБУ «Росавтотранс». По итогам выступления были выделены три главные точки роста межрегионального сообщения: тесную повседневную связь соседних регионов в радиусе 200 километров, где границы субъектов стираются для населения, развитие внутреннего туризма через объединение гибкими автобусными линиями сразу нескольких локаций и решение проблемы «последней мили» при доставке пассажиров от крупных транспортных «хабов».