Моторные масла ROLF

Полноразмерный инновационный люксовый кроссовер LiXiang Auto L9 оснащен последовательной гибридной силовой установкой с двумя электромоторами на каждой оси, благодаря чему крутящий момент очень точно дозируется на каждое колесо, обеспечивая прекрасную разгонную динамику и устойчивость. Суммарная мощность ДВС и электромоторов, в зависимости от модификации, составляет 448 л. с. При этом бензиновый турбодвигатель на 1,5 л (индекс L2E15M) и 154 силы работает исключительно как генератор: он предназначен для зарядки батареи и питания электродвигателей в режимах максимальных нагрузок...

В последний уик-энд лета 2026 года «Нижегородское кольцо» принимает этап СМП РСКГ Спринт: короткие гонки без пит-стопов, где всё решают квалификация, старт и борьба колесо в колесо. На трассу выйдут все кузовные классы РСКГ, а также спортпрототипы CN, монокласс Кубок BR03 и молодые таланты формульной серии SMP F4. Для зрелищных спринтов «Нижегородское кольцо» подходит как нельзя лучше. Оно компактно — длина всего 3222 метра и совсем небольшой перепад высот, машины ни на секунду не пропадают из виду...

Тема смазочных материалов связана со многими мифами и легендами. Некоторые имеют под собой реальные основания, другая часть давно потеряла актуальность, а третьи и вовсе никогда не соответствовали действительности. 1. Можно ли ориентироваться только на допуск автопроизводителя? Если коротко, допуск — это самый важный, но далеко не единственный критерий выбора. Спорить с официальными предписаниями завода-изготовителя нет смысла. Чаще всего за допуском стоит не просто желание заработать, а огромный...

Значимость «ингредиентов» Если убрать из состава моторного масла противоизносные присадки, то ресурс двигателя сократится. Если исключить детергенты и дисперсанты, мотор начнет обрастать отложениями, и срок (да и качество) его работы вас тоже вряд ли порадует. Но вот если масло по каким-то причинам радикально потеряло необходимую двигателю вязкость, то счет может идти на часы или даже минуты — «прихватить» вкладыш может в любой момент. Разберемся, почему именно вязкость является главным параметром моторного масла и почему далеко не всегда в этом вопросе больше = лучше...