О тяжёлом авианесущем крейсере СССР «Минск» речь уже шла. Но люди продолжают интересоваться судьбой этого боевого корабля, к примеру, участник, по всей видимости, буксировки судна в Китай: «А где про Минск? Мы его отбуксировали в Китай, на спасателе Справедливый, потом на нём – госпитальное судно, либо Обь, либо Иртыш. Травма, не помню». (Комментарий немного отредактирован в отношении грамматики). Гордость океана Есть в истории техники вещи, которые кажутся бессмертными. Когда в 1978 году тяжёлый...
Мы из СССР. Армия России
Ракетный крейсер «Грозный» проекта 58 и компания: как советские инженеры решили «подшутить» над НАТО
В середине 50-х годов советское руководство посмотрело на океанские просторы, потом на свои возможности, потом снова на океан — и решило, что играть по правилам «больших линкоров» нам не с руки. Зачем строить горы железа, если можно отправить в море что-то компактное, но очень кусачее? Так на свет появился проект 58, который в западных справочниках получил грозное обозначение Kynda class. Скромное обаяние «эсминца» Начиналось всё с лёгкого бюрократического лукавства. Проектировали корабль как эсминец,...
Противолодочный крейсер «Ленинград», исполин с вертолётной палубой. Ушёл в свой последний поход в августе 1995 года, в Индию — на переплавку
В истории нашего флота есть страницы, которые читаешь с чувством, похожим на похмелье после грандиозного праздника: вроде бы и гордость распирает, и стыд жжёт глаза. «Ленинград» — второй и последний противолодочный крейсер проекта 1123 — был именно таким «праздником» советской инженерной мысли. Когда в 1969 году этот исполин с вертолётной палубой вошёл в состав Черноморского флота, казалось, что мы наконец-то дотянулись до звёзд, или, по крайней мере, до океанских просторов, где доминировали авианосные группы вероятного противника...
Тяжёлый авианесущий крейсер «Баку», а позднее «Адмирал Флота Советского Союза Горшков». До сих пор в строю, но...в Индии
Была в нашей истории эпоха, когда страна умела рождать гигантов. Не просто железо, а застывшую в стали инженерную мысль, способную вызывать у потенциального противника не просто уважение, а холодный пот. Зима 1978 года, Николаев. На стапелях Черноморского завода закладывают корабль, которому суждено было стать лебединой песней советской школы создания авианесущих крейсеров. Сначала «Харьков», потом гордое «Баку» — в честь легендарного лидера эсминцев Великой Отечественной. Это был проект 1143.4. Четвёртый в серии типа «Киев», но на голову выше предков...
Горькая сага тяжёлого атомного ракетного крейсера «Адмирал Лазарев». Спи спокойно, ветеран. Мы всё равно гордились тем, что ты был
Был в нашей истории класс кораблей, название которых звучало как угроза и поэма одновременно — проект 1144, «Орланы». Двадцать шесть тысяч тонн чистой мощи, атомное сердце, дающее бесконечный ход, и столько ракет на борту, что при залпе казалось, будто сам мир решил перевернуться. Настоящие плавающие крепости. «Адмирал Лазарев» (до 1992 года известный как «Фрунзе») — это исполин отечественного судостроения, второй по счёту атомный крейсер проекта 1144.2 «Орлан». Его построили на Балтийском заводе и назвали в честь знаменитого российского флотоводца Михаила Лазарева...
Сегодня «Адмирал Нахимов» — это самый мощно вооружённый надводный боевой корабль на планете Земля. Он возвращается
Говорят, терпение — добродетель. Судя по всему, наш ВМФ обладает ею в промышленных масштабах. Но ожидание того стоило: легендарный тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» наконец-то готовится сойти со стапелей после такой глубокой перестройки, после которой даже старые морские волки наверняка схватились за головы. Если честно, от прежнего корабля эпохи холодной войны (который когда-то звался «Калининым») осталась, пожалуй, только гордая осадка да пара броневых листов. Всё остальное — от...
