Remiko Racing

Сезон в Питере короткий, и цена ошибки высока. Отдать мотоцикл на ТО или в ремонт - это всегда немного лотерея. Отзывов мало, знакомые советуют разное, а хочется простого: чтобы сделали хорошо и не обманули. Страх понятен. Ваша техника - это не просто железо, и доверять её незнакомым людям волнительно. Поэтому мы в Remiko Racing собрали чек-лист из семи вопросов. Тех самых, которые стоит задать в любом мотосервисе до того, как вы оставите там свой байк. Мы сами отвечаем на них честно - чтобы вам было с чем сравнивать...

Сезон в Питере закрывается быстро. Вчера ты ещё катался, а сегодня на дорогах уже холодная жижа. Мотоцикл, который просто поставили в гараж "как есть", весной почти гарантировано встретит хозяина сюрпризами: севший аккумулятор, ржавчина в баке, закисшее масло. Правильная консервация - это несложная процедура. Она займёт один вечер, но сэкономит вам весной кучу нервов, времени и денег. Вот полный чек-лист, проверенный нашей практикой. Первым делом - на мойку. Дорожная грязь, соль и реагенты, оставленные на зиму, отлично разъедают лак и металл...