Radisson Garage

Ремонт АКПП AISIN TF-60 в профессиональном автосервисе AISIN TF-60 – современная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, устанавливаемая на множество популярных моделей автомобилей. В этой статье мы подробно рассмотрим особенности ремонта данной АКПП в специализированном сервисе AKPP-DSG-SERVICE. Основные признаки неисправности TF-60: • Задержки при переключении передач • Толчки при переключении • Отсутствие одной или нескольких передач • Шум и гул при работе • Появление ошибок на приборной...

Ремонт PDK Porsche в автосервисе AKPP-DSG-SERVICE Porsche Doppel Kupplung (PDK) – это высокотехнологичная система переключения передач, разработанная инженерами Porsche. Эта преселективная коробка передач сочетает в себе преимущества автоматической и механической коробок передач, обеспечивая молниеносное переключение и максимальный комфорт при вождении. Почему выбирают AKPP-DSG-SERVICE для ремонта PDK: 1. Профессиональное оборудование Наш автосервис оснащен современным диагностическим оборудованием, специально адаптированным для работы с PDK Porsche...

ТОП-3 самых частых поломки АКПП и их стоимость Автоматическая коробка передач (АКПП) – сложный и важный узел современного автомобиля. При правильном обслуживании она способна прослужить 200-400 тысяч километров. Однако даже самые надежные агрегаты могут выйти из строя. Рассмотрим три наиболее распространенных типа неисправностей АКПП и их стоимость ремонта. 1. Проблемы с соленоидами Соленоиды – это электромагнитные клапаны, которые управляют переключением передач и подачей масла в АКПП. Их износ или поломка – одна из самых частых причин обращения в сервис...

О компании AKPP-DSG-SERVICE – это сеть специализированных сервисных центров по ремонту автоматических коробок передач в Санкт-Петербурге. Мы специализируемся на ремонте: - АКПП - DSG (6 и 7 поколений) - CVT (вариаторы) - Powershift - S-tronic - PDK Наши преимущества - Бесплатная диагностика КПП при выполнении ремонтных работ - Гарантия до 2 лет или 60 тысяч км пробега на большинство работ - Собственный склад контрактных АКПП и DSG - Современное диагностическое оборудование - Опытные специалисты...

Толчки и пинки при переключении передач – это не просто неприятный симптом, а серьезный сигнал о возможных проблемах в работе коробки передач Почему нельзя игнорировать толчки и пинки при переключении передач Толчки и пинки при переключении передач – это не просто неприятный симптом, а серьезный сигнал о возможных проблемах в работе коробки передач. Игнорирование этих признаков может привести к дорогостоящему ремонту или даже полному выходу коробки из строя. Основные причины появления толчков: 1. Износ трансмиссионной жидкости - Потеря изначальных свойств масла - Загрязнение продуктами износа - Нарушение вязкости и моющих свойств 2...

Мехатроник DSG – это высокотехнологичный компонент современного автомобиля, отвечающий за работу преселективной коробки передач. В этой статье мы подробно рассмотрим, почему правильная работа мехатроника критически важна для вашего автомобиля. Что такое мехатроник DSG? Мехатроник DSG представляет собой сложный электронный блок управления, который координирует работу двух сцеплений и переключения передач в роботизированной коробке DSG (Direct Shift Gearbox). Этот компонент отвечает за: • Управление...

Секреты выбора автомобилей из США с аукционов: минимизация рисков Покупка автомобиля из США через аукцион – это отличная возможность приобрести желаемый автомобиль по выгодной цене. Однако процесс требует внимательности и знания определенных нюансов. В этой статье мы раскроем ключевые секреты выбора авто с минимизацией рисков. Основные этапы выбора автомобиля 1. Выбор надежного аукциона - Изучите репутацию аукциона - Проверьте отзывы клиентов - Убедитесь в наличии необходимых документов - Оцените удобство интерфейса и доступности информации 2...

Когда лучше ремонтировать АКПП: ждать поломки или делать профилактику? Владельцы автомобилей с автоматической коробкой передач часто задаются вопросом: стоит ли ждать явных признаков поломки или лучше проводить регулярное техническое обслуживание? Давайте разберемся в этом важном вопросе. Профилактика vs. Экстренный ремонт Профилактическое обслуживание АКПП рекомендуется проводить каждые 50 000 километров пробега. В процессе профилактики производится: * Замена трансмиссионного масла * Установка...

Перегрев коробки передач – одна из самых серьезных проблем, которая может привести к дорогостоящему ремонту. В этой статье мы разберем, почему нельзя игнорировать признаки перегрева и какие последствия это может вызвать. Основные причины перегрева: • Загрязнение радиатора охлаждения • Низкий уровень трансмиссионной жидкости • Интенсивная езда в городском цикле • Перегрузка автомобиля • Неисправности системы охлаждения Признаки перегрева коробки передач: 1. Повышенная температура на приборной панели 2...