Ready2Race | А. Плахотниченко
22
подписчика
Инженерное дело, автоспорт и Формула Студент. Дзен-колонка от А. Плахотниченко, экс-инженера по динамике Renault Sport Formula 1, сейчас инженера-конструктора изделий из АПКМ, судьи всероссийской категории и зам.руководителя гонки ГП России Формулы 1. Спорт.организатор FS Russia.
Сегодня начинается старейшее соревнований Formula SAE Michigan, с которого всё и пошло-поехало
Сегодня начинается старейшее соревнований Formula SAE Michigan, с которого всё и пошло-поехало... Сейчас команды либо в дороге, либо располагаются в паддоке. Скоро пойдет поток фотографий и новостей с мероприятия. А пока предлагаю для разнообразия посмотреть, с чем в этом году выступает старейшая команда FSAE - UTA Racing. В этом году их автомобиль назван F20S и этот индекс сбивает нумерацию...
Старая школа Формулы Студент
Старая школа Формулы Студент Два года назад опубликовал 4-ый выпуск #ИТР , где показал пример хорошего конструктивных решений по подвеске. Предлагаю просто взглянуть на данный автомобиль в целом. Это автомобиль команды ETS Montreal 2009 года. Фотографии я сделал на соревнованиях FS Austria 2009. Автомобиль очень даже приличный: гибридная несущая система (углепластиковый монокок + задняя рама), 1 цилиндр, 10-ые колеса, прилично проработанные пути нагружения и конструктивное исполнение - выполнено аккуратно...
На соревнованиях Формула Студент есть такая дисциплина: "презентация бизнес плана
На соревнованиях Формула Студент есть такая дисциплина: "презентация бизнес плана". Как ни странно, относительное влияние её на результат команды вроде бы не самый большой - 75 баллов. Не удивительно, ведь это казалось бы абстрактная дисциплина внутри соревнования, где команды проектируют и строят гоночные автомобили. Тем не менее замечено, что хорошая подготовка этой дисциплины даёт неплохую базу знаний и сопутствующие навыки, которые очень помогают выпускникам проекта на будущей работе. Это в общем-то не удивительно в нашу эпоху бизнеса, презентаций и менеджмента. Навыки полученные в подготовке,...
Складские запасы - см
Складские запасы - см. приложенную картинку (достаточно мало). Шины ADO-1 и LS101 - слики. Шины ADO-2 и LS102 - дождевые. При этом в двух списках присутствует легкая путаница с сопоставлением данных обозначений и размерностей. Типично для китайских производителей - куча брендов и максимально путанные каталоги. Данных, кроме базовых геометрии, массы, нет (думаю, жесткости еще можно получить от производителя). Соответственно, до испытаний в FSAE TTC они еще не доехали (да и похоже российским ВУЗам не очень рады последнее время в этой организации)...
Внимание российским командам Формулы Студент
Внимание российским командам Формулы Студент. Китайский производитель шин (включая шины для автоспорта) Sentury под брендом Landsail Motorsport имеет в своем каталоге шины для Формулы Студент. Это важная информация, т.к. шины для ФС - это весьма редкая история. Что известно на данный момент? Крайне мало. В линейке производителя шины для ФС появились с 2023 года. Базовая информация - см. приложенные иллюстрации...
Немного статистики по рейтингу FSG. А вы знаете, какое соревнование по уровню участников оказалось сильнейшим (при использовании метрики мирового рейтинга FSG) в классе СV (HY) - автомобили с ДВС или гибриды? FS Alpe Adria! https://vkvideo.ru/video-120404324_456239530 Относительно молодые (8 лет) соревнования в Хорватии с титульным партнером Rimac. Как Rimac явились феноменом в автомобильной промышленности, так и хорватские соревнования! Суммарный рейтинг 10 сильнейших участников соревнований. Тройка "призеров": 🥇 Formula Student Alpe Adria 2024 – 4484.86 баллов 🥈 Formula Student Austria 2024 – 4460.10 баллов 🥉 Formula Student Czech Republic 2024 – 3764.40 баллов Такие дела. Времена меняются. Новые игроки появляются. Но прошу опять обратить внимание на результат японский и американских соревнований (см. фото ниже) В этой записи я объяснял, почему берется завышенный результат у изолированных соревнований: vk.com/wall-120404324_653
О молодых инженерах и доходах в Формуле 1.
Наверно многие инженеры-фанаты автоспорта хотели бы иметь опыт работы в Ф1? https://www.planetf1.com/news/adrian-newey-cost-cap-penalty-f1-personnel-being-lost-to-other-industries На сайте PlanetF1 опубликована статья, посвященная мнению Эдриана Ньюи (кто не знает, кто это? Признавайтесь!) об ограничении бюджетов команд Формулы 1. О чем речь? FIA уже не первый год принимает усилия по ограничении бюджетов команд-участников чемпионата. Вполне понятно, зачем это надо: команды-титаны смогут вкладывать гигантские бюджеты и банально переигрывать конкурентов за счет бюджетов...
TSAE Auto Challenge 2568 TSAE Student Formula 2025 Результаты соревнований приложены. Не буду выкладывать развернутые. Если кому-то будет интересно - может быть потом. На соревновании оба класса соревновались в объединенном зачете. Лучше посмотреть фотографии и попробовать проникнуться тайской формулой студент. Соревнования кстати достаточно старые - проводятся аж с 2004 года. Однако большого количества сильных команд все же там нет. В гонке успешно финишировало 5 команд. Инженерный уровень средний, судя по фотографиям. При этом в ускорении победители, №1 Dongtaan Racing Team, показали время 3.873, что весьма неплохо. Уровень знаний тайских команд - не знаю, не встречался с ними на международных соревнованиях.
TSAE Auto Challenge 2568 TSAE Student Formula 2025 23-26 января прошли соревнования в Таиланде. Сайт соревнований www.tsae.or.th обновляется так, что в отдельных разделах можно найти информацию о соревнованиях прошлых лет и каждый раз разных... Соревнования проходили на одноименном автодроме в провинции Патхумтхани в 46 км к северу от Бангкока и приняли 24 команды в двух классах: 11 в CV (ДВС) и 13 в EV (Электрички). P.S. В Таиланде используется тайский солнечный календарь - летоисчисление идет по буддийской эре, которая началась 11 марта 543 г. до н.э.
Formula Bharat 2025 - Результаты соревнований. Фотографии автомобилей призеров приложены.
Formula Bharat 2025 Общее фотографирование. А так же вишенка соревнований от партнера - RedBull.
В этом году у Формулы Студент Германия юбилей: 20 лет с первого пробного мероприятия. Я впервые побывал на соревнованиях в 2010 году, а впервые стал судьей конструкции в 2014 году (всего судил у них 6 раз). С тех пор каждый год у меня присутствует календарь Formula Student Germany. Вот и 10-ый подоспел. Так что у меня в некотором роде тоже юбилей был в прошлом году: 10 лет с первого международного судейства в Формуле Студент.