PulsAuto

На🚘 Skoda Octavia загорелся чек⚠️, неисправность клапана⚙️ регулировки давления📄, причина - замыкание ⚡️проводки на массу. Найти проблему удалось с помощью тепловизора, так как замыкание произошло в труднодоступном месте, и стандартные методы диагностики не давали результата. Тепловизор помог быстро определить место замыкания по тепловому 🌡излучению. Хотя я редко использую тепловизор в работе, в 99% случаев он помогает при поиске замыканий⚡️🌡 на электронных платах. Однако иногда он также оказывается полезен при диагностике проблем с проводкой.

Привет всем! Хочу снова рассказать о проблеме некачественных запчастей⚠️. На днях заехал Nissan🚘 из другого региона с жалобой на троение двигателя⚠️. После диагностики💻 стало ясно, что проблема в системе зажигания⚡️. Выкрутили свечи и сразу увидели причину: электроды на трёх свечах практически полностью испарились🔥, а четвёртая свеча выглядела нормально. Если присмотреться к свечам, то видно, что они из разных партий или источников. Три свечи оказались бракованными и не выдержали испытания, а четвёртая оказалась качественной👌. По словам клиента, свечи проехали около 3000 километров. Вывод📝: покупайте свечи только в проверенных местах и не пытайтесь сэкономить на качестве. Особенно❕️ это важно для моторов с непосредственным впрыском или турбиной.