Китайские автомобили захватили российский рынок. Их покупают, их обсуждают, их сравнивают с европейцами и японцами. Но есть один неприятный нюанс, о котором продавцы предпочитают молчать, а эксперты говорят вслух. Срок службы большинства машин из Поднебесной ограничен. По оценкам вице-президента Союза автосервисов Александра Пахомова, он составляет примерно пять лет. После этого автомобиль превращается в источник постоянных проблем и дорогостоящего ремонта. Речь идёт не о браке и не о конкретной модели...
ProКолеса
Волга, которая летит: тест-драйв C50, который заставит вас забыть о старых "Волгах"
Выросшие на рассказах отцов и дедов о «Волгах», многие ждали от новой C50 примерно того же, чего ждали от ГАЗ-24 в 70-х. Мощи, царского простора и неповторимого чувства дороги. Но реальность оказалась куда интереснее. Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков, человек, который проехал на новой «Волге» C50 тысячи километров, поставил точку в спорах: «Никогда прежде Волга не была одновременно столь быстрой и комфортной». И это не пустые слова. Он смотался из Москвы в Питер и обратно на одном дыхании...
400 тысяч километров без капремонта: какие автомобили действительно способны на такое
Почти каждый пятый автомобиль Toyota способен без серьёзных поломок преодолеть 400 тысяч километров. Такие данные обнародовали аналитики портала iSeeCars, изучив статистику более 260 миллионов машин, проданных в США в 2024 году. Исследователи пришли к выводу, что Toyota остаётся лидером по надёжности, и это не просто маркетинговый ход — цифры говорят сами за себя. Согласно исследованию, 17,8 процента автомобилей Toyota пересекают отметку в 250 тысяч миль (чуть более 400 тысяч километров) без капитальных вложений...
Гибридный бум в России: какие PHEV выбирают водители и почему спрос взлетел на 132 процента
Рынок подключаемых гибридов в России переживает настоящий взрыв. За первые шесть месяцев 2026 года в стране продали 30 730 новых автомобилей этого типа, что на 132 процента больше, чем годом ранее. Тогда показатель составлял всего 13 252 штуки. Доля таких машин на рынке подскочила вдвое: с 2,5 процента в первой половине 2025-го до 5 процентов в январе-июне 2026-го. Июнь стал особенно удачным — доля PHEV достигла 5,3 процента, а продажи выросли на 165 процентов по сравнению с июнем прошлого года...
Газ вместо бензина: плюсы, минусы и скрытые риски перехода на газомоторное топливо
Ситуация на топливном рынке заставила многих водителей задуматься об альтернативных источниках энергии для своих автомобилей. Газобаллонное оборудование (ГБО) стало объектом повышенного интереса, и спрос на его установку вырос в разы. Очереди в специализированные сервисы растянулись на месяцы, а стоимость оборудования и работ продолжает расти. Но стоит ли игра свеч? Автоэксперт Андрей Ломанов разобрал все плюсы и минусы перехода на газ. Экономия на топливе — главный и очевидный плюс Разница в цене между бензином и газом колоссальная...
Электросамокат в аренду: катание на грани фола
Кажется, ещё недавно кикшеринг был удобным городским развлечением. Сегодня это бизнес с многомиллионными оборотами, в котором ошибаются все: и арендаторы, и арендодатели. И цена ошибки измеряется не только деньгами. Почему арендованный самокат опаснее личного В одном из челябинских районов расследуют громкое уголовное дело. Местные компании по прокату электросамокатов обвиняются в оказании услуг ненадлежащего качества. Следствие считает, что предприниматели не обеспечили безопасность техники, не идентифицировали пользователей и не информировали о рисках...
