Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
2 дня назад
 • Вы подписаны

Hyundai показала новый Tucson MK5: теперь это CyberSUV

Hyundai, похоже, окончательно решила, что плавные линии кроссоверам больше не нужны. Компания показала Tucson нового поколения, и это уже не очередной рестайлинг знакомой модели. Hyundai готовит полноценную смену поколения — причём дизайн настолько сильно отличается от нынешнего Tucson, что автомобиль действительно приходится рассматривать заново. Корейцы продолжили новую дизайнерскую философию Art of Steel («Искусство стали»), которую уже показали на новой Elantra. Если седан получился просто угловатым,...

3 дня назад
 • Вы подписаны

Mercedes-Benz обновил C-Class: теперь ещё ближе к S-Class

Mercedes-Benz провёл серьёзное обновление актуального C-Class в кузове W206. Внешность освежили, салон оставили практически прежним, зато электронику заметно прокачали. А под капотом теперь только двухлитровые моторы с мягким гибридом. По сути, это не новый C-Class, а довольно глубокий рестайлинг пятого поколения, которое дебютировало ещё в 2021 году. С первого взгляда обновлённую «цешку» можно принять за младшую версию будущего S-Class. Главное изменение — новая решётка радиатора с чёрной окантовкой и россыпью хромированных трёхлучевых звёзд...

4 дня назад
 • Вы подписаны

Esteo Exlantix ET обновился — а цена осталась прежней

469 л.с., разгон до 100 км/ч за 4,8 секунды, 1180 км общего запаса хода, кожа Nappa, пневмоподвеска и теперь ещё автопарковка с брелока. И всё это — без повышения цены. В России стартовали продажи обновлённого Esteo Exlantix ET. Причём самое интересное здесь даже не обновление, а то, что за него не попросили доплату. Кроссовер по-прежнему предлагается в одной комплектации, а цена составляет 6 990 000 рублей. Что изменилось? Внешне и технически ET практически не изменился. Под капотом всё та же последовательная гибридная установка REEV: бензиновый турбомотор 1...

4 дня назад
 • Вы подписаны

Камеры в Краснодаре становятся умнее: и фиксируют не только скорость

Кажется, времена, когда камеры на дорогах интересовала только скорость, постепенно уходят. В Краснодаре "улучшают" комплексы фиксации нарушений. Камеры всё чаще могут фиксировать и другие нарушения: использование телефона за рулём, непристёгнутый ремень, в том числе у пассажиров, нарушения требований стоп-линии и проезд на запрещающий сигнал. И список, судя по всему, будет только расширяться. Лично я к этому отношусь скорее положительно (кроме разметки, к этому есть вопросы…). Да, никому не хочется получить штраф...