Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
1 неделя назад
 • Вы подписаны

Господдержку на автомобили приостановили. Что теперь будет с UMO, Evolute, Deepal, Exlantix и Voyah?

С 1 октября рынок новых автомобилей в России лишается одного из главных инструментов стимулирования спроса — льготного автокредитования и льготного лизинга. Минпромторг подтвердил: выделенные на 2026 год средства освоены, причём по программе льготного лизинга бюджет закончился досрочно. Всего в рамках двух программ за год реализовали 178,2 тысячи автомобилей: более 123 тысяч по льготному автокредитованию и ещё 54,8 тысячи единиц техники по лизинговой программе. Формально это не называется отменой...

2 недели назад
 • Вы подписаны

Новая BMW 3 Series G50: бензин, электричество и 443 силы с режимом дрифта

BMW официально представила восьмое поколение 3 Series. Индекс G50, новая внешность в стиле Neue Klasse, полностью электрический i3, бензиновые моторы с 48-вольтовым mild hybrid и даже штатный режим, позволяющий отправить всю тягу на задние колёса. Похоже, BMW решила не просто заменить очередную «тройку», а попробовать аккуратно перевести одну из самых важных моделей марки в новую технологическую эпоху. И при этом — не отказаться от бензина. Теперь у «тройки» сразу две технические жизни Главная особенность...

3 недели назад
 • Вы подписаны

Jetour T1 i-DM: первый гибрид для России получил 347 сил, но остался переднеприводным

Jetour раскрыл характеристики первой гибридной модели, которую собирается официально продавать в России. Ею станет подключаемый гибрид T1 i-DM — бензин-электрическая версия знакомого нам кроссовера T1. Продажи обещают начать осенью 2026 года. Цены и комплектации пока держат при себе, но технические характеристики уже раскрыты, и здесь есть несколько интересных моментов. Главный из них — T1 i-DM будет только переднеприводным. Для автомобиля с достаточно серьёзной внешностью, клиренсом 160 мм и заявленным бродом до 600 мм решение выглядит несколько неожиданно...

1 месяц назад
 • Вы подписаны

BYD обновила Atto 2: +100 км запаса хода, но мощность пришлось «урезать»

BYD обновила свой компактный электрокроссовер Yuan UP, который на зарубежных рынках известен как Atto 2. И китайский ценник снова заставляет немного задуматься о разнице между нашим и их автомобильным рынком. Базовая версия стоит 74 800 юаней — около 942 тысяч рублей по текущему курсу. А с местной программой Trade-in цена может снизиться ещё на 5000 юаней — примерно до 879 тысяч рублей. То есть в Китае небольшой электрический кроссовер BYD фактически продают дешевле миллиона рублей. Но самое интересное здесь даже не цена...