Toyota Prius+ (Prius Plus): гибрид для семьи Введение Toyota Prius+ (выпуск с 2011 года) — это первая в мире серийная 7-местная модель с гибридным приводом. Автомобиль создан на базе третьего поколения Prius (кузов 30), но получил удлинённый кузов и более просторный салон. Его главная задача — объединить экономичность гибрида с функциональностью семейного минивэна. ⸻ Основные характеристики • Кузов: удлинённый универсал/минивэн, доступен в 5- и 7-местных версиях. • Двигатель: 1.8 бензин (2ZR-FXE) + электромотор...
Lexus CT200h и Toyota Prius 30: надёжность, комфорт и опыт владельцев Введение Lexus CT200h вышел в 2011 году как премиальный гибрид на базе Toyota Prius 3 (кузов 30, 2009–2015). Технически обе модели почти идентичны: один и тот же 1.8-литровый двигатель, гибридная установка Hybrid Synergy Drive и батарея. Но Lexus позиционировался как «премиум-гибрид», а Prius — как массовый и практичный автомобиль. ⸻ Техническая база • Двигатель: 1.8 бензин (2ZR-FXE) + электромотор, суммарная мощность 136 л...
Toyota Prius 3: надёжность, ресурс и слабые места в сравнении с Prius 2 Введение Toyota Prius 3 (кузов 30, 2009–2015) стал массовым гибридом нового уровня: более мощным, экономичным и комфортным, чем предшественники. Но вместе с этим появились и новые слабые места, о которых знают сервисмены и владельцы. ⸻ Двигатель и система EGR Главная проблема Prius 3 — пробой прокладки ГБЦ, чаще всего на пробегах 200–250 тыс. км. Причина — засорение системы рециркуляции отработанных газов (EGR). • Если EGR не чистить каждые 60–80 тыс...
Toyota Prius 3 и его конкуренты: с чего началась гибридная гонка Toyota Prius 3 (2009–2015) стал ключевой вехой в развитии гибридных технологий. Первые два поколения Prius фактически не имели прямых соперников. Prius был символом «зеленой революции» в автопроме. Но именно с выходом третьего поколения появились настоящие конкуренты — как классические гибриды, так и первые массовые plug-in модели. ⸻ Prius 3: новый стандарт • Двигатель 1.8 л вместо 1.5 — больше тяги, меньше обороты. • Средний расход: 4,0–4,5 л/100 км...
Toyota Prius III (2009–2015): эволюция легенды В 2009 году Toyota представила третье поколение Prius, которое стало самым массовым гибридом своего времени. Prius III (индекс ZVW30) унаследовал надёжность и концепцию предыдущей модели, но получил новый двигатель, улучшенные технологии и более современный дизайн. Сегодня Prius III остаётся востребованным на вторичном рынке, но, как и у любой модели, у него есть свои сильные и слабые стороны. ⸻ Основные технические отличия от Prius II • Двигатель: новый 1...
Надёжность Toyota Prius II (2003–2009): сильные и слабые стороны Введение Toyota Prius второго поколения (2003–2009), известный как Prius 20, стал массовым гибридом и настоящим хитом начала 2000-х. Машину покупали не только частники, но и таксопарки по всему миру. Именно опыт эксплуатации в тяжёлых режимах — лучший показатель её надёжности. Prius 20 доказал, что гибрид может быть долговечным и простым в обслуживании. ⸻ Сильные стороны • Ресурс ДВС: двигатель 1NZ-FXE, работающий по циклу Аткинсона, ходит до 400–500 тыс...
Toyota Prius 2 поколения: гибрид, опередивший время Toyota Prius второго поколения (2003–2009) — это тот автомобиль, который превратил гибриды из экспериментальной технологии в массовый продукт. Сегодня эта модель остаётся востребованной на вторичном рынке: её выбирают за надёжность, экономичность и уникальное сочетание технологий. Prius 20, как его называют в народе, стал настоящим символом «умного автомобиля» своего времени. ⸻ Дизайн и эргономика • Кузов хэтчбек с клиновидным силуэтом, улучшающим аэродинамику...
Toyota Prius 1 поколения: с чего всё начиналось Toyota Prius первого поколения (1997–2003) — это автомобиль, который положил начало эре гибридов. Сегодня он уже стал раритетом, и найти его на дорогах можно всё реже. Конечно, покупать такую машину в 2025 году в практических целях вряд ли стоит, но познакомиться с историей этого легендарного гибрида полезно — именно он открыл дорогу современным Prius, Lexus Hybrid и даже Tesla. ⸻ История создания В конце 1990-х годов автопроизводители искали решения для снижения расхода топлива и выбросов...
Надёжность Toyota Prius: миф или реальность? Toyota Prius — символ гибридных технологий и один из самых популярных экологичных автомобилей в мире. Но вокруг его надёжности ходит множество мифов: кто-то утверждает, что Prius вечный и не ломается, а кто-то боится дорогого ремонта батареи. Разберёмся, где правда, а где преувеличения. ⸻ Истоки мифа о надёжности Prius стал первым массовым гибридом (1997 г.) и сразу зарекомендовал себя как экономичный и долговечный автомобиль. Японское качество сборки и простая конструкция двигателя по циклу Аткинсона сделали его «долгожителем»...
Как работает силовая установка Toyota Prius: эволюция по поколениям Toyota Prius — первый массовый гибридный автомобиль, представленный в 1997 году. Его уникальность заключается в гибридной силовой установке Hybrid Synergy Drive, которая сочетает бензиновый двигатель и электромотор. За более чем 25 лет Prius прошёл 5 поколений, каждое из которых улучшало эффективность, мощность и экологичность. ⸻ Основные принципы работы гибридной системы Prius • Два источника энергии: бензиновый двигатель (цикл Аткинсона) и электромотор...
История Toyota Prius: от первого гибрида до 5 поколения Toyota Prius — легендарный гибридный автомобиль, который изменил мировой автопром. С 1997 года он стал символом экологичности, инноваций и экономичности. История Prius — это путь от первой экспериментальной модели до мощного и стильного гибрида 5 поколения. ⸻ Создание Prius: начало эры гибридов В начале 1990-х годов инженеры Toyota задумались о будущем. Растущие цены на топливо и экологические проблемы подтолкнули компанию к созданию «автомобиля XXI века»...