Я ПО ВСЕЙ РУСИ КОЧУЮ

В свете последних событий на рынке вторичной недвижимости что делать с остановкой Л. ДОЛИНА? 1) Снести. 2) Переименовать в "П. ЛУРЬЕ" в честь гражданки Полины Лурье обезДОЛЕННОЙ по мошеннической схеме Л...

Часть 1: https://dzen.ru/a/aRObrN4veCJmZwIh?share_to=link Итак, продолжаем прогулку по прохладному, открытому почти всем ветрам мысу Тегетхоф. На равнинной части мыса, несмотря на суровые условия, имеется изящная арктическая растительность: полярный мак, камнеломки, цветной мох. Согрей меня. От мыса Тегетхоф ледокол переместился в самую южную часть архипелага к острову Вильчека. Здесь тоже высаживалась австро-венгерская экспедиция. По печальному поводу: похоронить участника экспедиции австрийца Отто Криша...

Кольский полуостров, Мурманск, полуостров Рыбачий и Средний давно стали популярным туристическим направлением. Мурманск и даже самый север Кольского полуострова — это ещё не край земли российской. Некоторые российские владения находятся гораздо севернее. Например, архипелаг Земля Франца-Иосифа. Открыла острова австро-венгерская экспедиция в 1873 году и назвала их в честь своего императора Франца-Иосифа I. Открытые земли ни австрияки, ни мадьяры должным образом не застолбили, и с 1926 года архипелаг объявлен российской территорией, коей и сейчас является...

СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС 1993: https://dzen.ru/a/Zo6NVmLSGgtbdfg8?share_to=link СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС 1994: https://dzen.ru/a/ZpfDSWzF107Ca8rX?share_to=link СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС 1995: https://dzen.ru/a/Zqc7lmzF107CvOGz?share_to=link СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС 1996: https://dzen.ru/a/ZxqzdCffdWoJgt0P?share_to=link СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС 1997 ч.1: https://dzen.ru/a/Zzo2gavEOV97a8-i?share_to=link СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС 1997 ч.2: https://dzen.ru/a/Z0TT3sDnTS4Eq2Ee?share_to=link СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС 1998 ч.1: https://dzen.ru/a/Z2RyE-47CwzVr3eZ?share_to=link СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС 1998 ч...

В сентябре 2001 года я опять оказался на краю бедности и вновь задался вопросом: «А не устроиться ли мне на работу?» Отсутствие денежных знаков в кармане диктовало необходимость трудоустройства. Последнее место моей работы Ульяновский автозавод с июня 1988 по ноябрь 1990 года. (Самый интересный эпизод работы на автозаводе здесь: https://dzen.ru/a/Y3U1Y597THkHlGbp?share_to=link). В июле-сентябре 2000-го я ударно потрудился на строительстве Бушерской АЭС в Иране (https://dzen.ru/a/aJCQvMMWZVBIls_2?share_to=link)...

СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС 1993: https://dzen.ru/a/Zqc7lmzF107CvOGz?share_to=link СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС 1994: https://dzen.ru/a/ZpfDSWzF107Ca8rX?share_to=link СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС 1995: https://dzen.ru/a/Zqc7lmzF107CvOGz?share_to=link СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС 1996: https://dzen.ru/a/ZxqzdCffdWoJgt0P?share_to=link СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС 1997 ч.1: https://dzen.ru/a/Zzo2gavEOV97a8-i?share_to=link СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС 1997 ч.2: https://dzen.ru/a/Z0TT3sDnTS4Eq2Ee?share_to=link СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС 1998 ч.1: https://dzen.ru/a/Z2RyE-47CwzVr3eZ?share_to=link СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС 1998 ч...

Пролог. В рассказе «Америка поперёк» (https://dzen.ru/a/Z8SVC86qdGt1p_px?share_to=link) есть такой эпизод: «В штате Южная Каролина заехали на атомную станцию "Окони" недалече от города Клемсон. На саму станцию посторонних не пускают, но для интересующихся есть визит-центр, где можно ознакомиться с устройством и принципом работы станции. Полученные знания пригодились и вдохновили на трудовые свершения. Через полтора года я буду ударно трудиться в Иране на строительстве Бушерской АЭС, а через четыре года буду строить Тяньваньскую АЭС в Китае»...

1999 год оказался скудным на путешествия. В январе удалось проехать Америку поперёк. Рассказ об этой поездке здесь: https://dzen.ru/a/Z8SVC86qdGt1p_px?share_to=link После Америки сидел сиднем в Ульяновске до конца ноября, разбавляя серые будни прыжками с парашютом, даря и взрослым, и детям радость первого прыжка с парашютом системы тандем. В июне исполнилось 40 лет. В день рождения сделал 1000-ый прыжок. Был поздравлен полевым цветком. В ноябре-декабре наконец-то повезло: довелось месяц провести на острове Маэ – главном острове государства и архипелага Сейшельские острова...

Часть 10: https://dzen.ru/a/aHVp9bELi3FWEwvo?share_to=link 14.05.25. Дождь прекратился, небо чистое, но температура воздуха совсем не курортная. Всего +16°С. Поехали взглянуть на Красную Поляну и Роза Хутор. Симпатичные посёлки. Поднялись по канатной дороге на самый верх до 2200 м. Там середина весны: есть немного снега, но ещё нет зелени. Ценник негуманный – 2750 рублей за человека. Сочинцам и детям дешевле: по 2200 и 1650 рублей соответственно. Здесь жируют работники Сбербанка, … … а здесь простые барыги-спекулянты, каким и я был когда-то...

Часть 9: https://dzen.ru/a/aG6eG7OhNn7V7mRo?share_to=link 12.05.25. Из полузаброшенного Ткуарчала поехали к полузаброшенному Бедийскому храму. Дорога грунтовая местами с остатками асфальта. Сплошные ямы, заполненные водой. Неожиданно крепкая подвеска «Сhangan Alsvin» позволяет иногда ехать километров 30 в час. Часа через полтора шлепанья по ухабам и лужам добрались до цели. Последние несколько километров каменистая и колеистая дорога идёт в гору. Был здесь в 2012 году. Тогда я ещё не пользовался навигаторами, и путь к церкви определил безошибочно...

Часть 8: https://dzen.ru/a/aG0ydejL9FAepbZI?share_to=link 10.05.25. Поздним вечером 10 мая вернулись в аэропорт Махачкалы, откуда улетели в Сочи. Несмотря на почти полночь, заказанный автомобиль «Сhangan Alsvin» ждал нас на тёмной и мокрой стоянке аэропорта в Адлере. Оформили прокатные бумаги и уехали в гостиницу. Стоимость аренды на четыре дня 13520 рублей. В день почти в два раза дешевле, чем «Solaris HS» в Махачкале, хотя «Сhangan Alsvin» показался мне гораздо более приятным для езды автомобилем...

Часть 7: https://dzen.ru/a/aGa1EQmP-mts66az?share_to=link 09.05.25. Большой праздник – 80-лет Победы. На парад не попадаем. Летим Красноярск – Москва – Махачкала. В аэропорту Махачкалы берём на два дня «Гюндай Солярис» за 12100 рублей. Сначала прокатились по Махачкале. Жители столицы Дагестана любят посещать мечеть. А мы любим фотографировать. Из Махачкалы поехали в Дербент. По пути пополнил коллекцию названий. Ленин, несомненно, кому-то был кент. Троцкому, Свердлову, Сталину, например. А также Ленин – кент всех трудящихся...