ПОД СТУК

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! В основном, в рамках негласной рубрики «обзор поезда» на этом канале появляется материал про какой-нибудь один из многочисленных поездов между Москвой и Петербургом, однако, в связи с тем, что пунктом назначения моей недавней поездки был Новочеркасск, встречайте в этой статье обзор на поезд №126ЭА сообщением Москва - Новороссийск. Поезд отправляется от Казанского вокзала в 00:46, прибывает в Новороссийск в 07:11 следующего дня. Промежуточную...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Пожалуй, осталось не так уж и много поездов между Санкт-Петербургом и Москвой, на которых я ещё не ездил и на которые не написал обзоры. Однако, кое-какое их количество ещё осталось, а потому, в этой статье - обзор на поезд №038А/В Москва - Выборг. Поезд этот был запущен не так давно, когда к развивающемуся, в туристическом плане, приграничному Выборгу решили сделать прямое сообщение и для москвичей. Интересная деталь, которую хочется сразу отметить - это нумерация поезда...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Не так давно, «РЖД» возродили поезд «Аврора», который в качестве экспресса ходил между столицами ещё с 1963 года, а отменён был в 2010. А сегодня вторую жизнь получил поезд «Буревестник», который также ещё с Советских времён, начиная с 60-х годов прошлого столетия, связывал Москву и Нижний Новгород. Фото: rg.ru Старый «Буревестник» / RailGallery Я не зря поставил эти два поезда в один ряд: общее у них не только Советское прошлое, но и нынешняя компоновка...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Поездов между Петербургом и Москвой ходит много и разных. За пять лет существования канала «ПОД СТУК» на многие, в основном фирменные, уже был написан обзор, а порой даже и не один. Теперь я езжу между городами по 2-3 раза в месяц, чаще всего именно по выходным, а потому купить билеты по адекватной цене на фирменный ночной поезд, либо «Сапсан» - не всегда представляется возможным. Так что, обратил я свой взор на менее «гламурные» поезда, на которых можно в выходные добраться из Петербурга в Москву, либо наоборот...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Не так давно я переехал в Москву, поэтому встал вопрос о том, как бы наиболее бюджетно приезжать на выходные домой - в Петербург, и делать это как можно чаще. По-настоящему комфортными, при этом недорогими, на этом направлении есть лишь два вида транспорта: поезд и самолёт. Однако, сравнивая цены на билеты, самолёт получается слегка дороже, за счёт дополнительных трат на то, чтобы добраться до аэропорта, а потом до места проживания. Поэтому,...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Фирменных поездов между Петербургом и Москвой ходит много, а обычных пассажирских еще больше. Однако, речь сегодня пойдет о частном фирменном поезде «Мегаполис», который я по какой-то неведомой причине обходил стороной все последние четыре года своих регулярных поездок между столицами. Оператором поезда является не «РЖД» в лице «ФПК», а частная компания ООО «Тверской Экспресс», которая также 2 года назад запустила второй фирменный поезд между столицами - «Ночной Экспресс»...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Тема делания отдельных пассажиров, купивших билет на верхнюю полку, любой ценой завладеть нижней полкой, пожалуй, неисчерпаема. Сегодняшнюю историю, как раз на эту тему, мне прислал Иван из Казани. Как и всегда - далее с его слов. История, к слову, свежая и произошла чуть больше недели назад. Ехал я недавно в поезде из Казани в Санкт-Петербург. Билет взял в плацкарт, отправление около четырех часов дня, поезд фирменный, «Поволжье» называется, но странно в составе вообще были плацкартные вагоны...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Как вы знаете, в Москве уже вовсю по диаметрам ездят «Иволги», а по пригороду пассажиров возят электрички ЭП2ДМ, а также чуть менее современные ЭП2Д, при этом, последние две также вполне широко распространены и в регионах, а еще есть и аналог для переменного тока - ЭП3Д. В это же время, лучшее, что до недавнего времени могла предложить петербургская СЗППК (Северо-западная пригородная пассажирская компания) - это ЭД4М 400-х номеров, пускай и со сквозным проходом, а также теоретическим наличием кондиционера...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! В одной из статей, посвященных салону «PROДвижение Экспо», я рассказывал про новейший тепловоз Брянского машиностроительного завода ТЭ26, который должен придти на смену «Машке» - М62. И вот, на прошлой неделе, из Щербинки, где находится экспериментальное кольцо, которым заведует ВНИИЖТ, пришли хорошие новости - в течение месяца ТЭ26 успешно прошёл предварительные испытания, которые предусматривают также опытный пробег 5000 километров...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! История, произошедшая прошлым летом на станции Тюмень, заставила многих снова задуматься: а не пора ли окончательно запретить провожающих в российских поездах? Если вы не слышали про эту историю, то вот ее «краткое содержание»: по версии следствия, проводник поезда «Владивосток — Москва» не предупредил зашедшую в качестве провожающей женщину о скором отправлении, поезд отправился, проводник открыл дверь во время движения, и та, прыгая на перрон, получила тяжёлые травмы...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Давненько не было статей с обзорами поездов и вот, на днях добирался в Москву на фирменном двухэтажном поезде, который под номером 5 ходит из Петербурга в Москву и под номером 6 в обратную сторону. Вообще, мои старые читатели наверняка знают, что моим любимым является поезд №3/4, который имеет официальное название «Экспресс» и неофициальное «Тройка». Однако, что-то я пропустил момент, когда цены на верхнюю полку в нем взлетели с 3500-4000 рублей, как раньше, до 6000-7000 рублей...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Как известно, глобальные торговые пути - это то, что очень часто является образующей взаимовыгодного сотрудничества между государствами, через территории которых эти самые торговые пути проходят. Помимо этого, различные платы и сборы за транзит грузов через свою территорию и инфраструктуру - является весомой статьей доходов многих государств. Финляндия имеет долгую историю сотрудничества как с Советским Союзом, так и позднее с Россией, а...