Про НЕДЕФОРМИРУЕМУЮ распорную втулку ступицы Нива/Шнива.
Всем привет! Сегодня речь пойдет об одном из самых проблемных мест автомобиля Нива/Шнива о передних ступицах. С завода в этот узел установлены конические подшипники, которые требуют постоянного контроля зазора. В книге по ремонту и эксплуатации рекомендуют проверять зазор в подшипниках один раз в 7000-10 000км, и если зазор не в норме, то отрегулировать его с помощью докручивания ступичной гайки. Тянуть гайку можно практически "от руки" Осевое перемещение нужно контролировать с помощью микрометра часового типа, оно должно быть в пределах 0...