! Мы ведём новостной канал про маломерное судостроение — «Люди и Лодки» (People&Boats). Публикуем живые новости с полей, с воды, из цехов и со стапелей — в основном российские проекты. С удовольствием публикуем производственные новости от наших верфей: новый проект, спуск на воду, передача заказчику, выход на испытания, вызовы, проблемы... Предлагаем всем производителям делиться своей информацией. Присылайте новости — фото, видео, короткое описание — @KazanskiyAndrey. Мы на постоянной основе просматриваем входящие и публикуем то, что считаем интересным для аудитории...
Люди и лодки
На петербургской верфи Ageon Yachts на стапелях идет сборка стального водоизмещающего катера Ageon 1500
Судно проектировалось под требования Технического регламента Таможенного союза (ТР ТС 026/2012, класс ГИМС-III, удаленность до 50 миль) для работы на ВВП и в прибрежных морских районах. Конструктивная длина корпуса составляет 15,20 м, ширина — 5,10 м при наиболшей осадке 1,15 м и полном водоизмещении 26 тонн. Корпус — остроскулый, со сварным продольно-поперечным набором. Наружная обшивка днища, бортов и главной палубы выполнена из листовой судостроительной стали РСВ/РСА толщиной 5 мм, рамный набор — из составных сварных профилей со стенкой 5, 6 и 8 мм...
Проект Northwest 48 от американского бюро Northwest Yachts открывает обновленную линейку океанских траулеров, спроектированную известным
морским архитектором Стивом Ситоном. Судно водоизмещением 21,77 тонны и осадкой 1,68 м создавалось специально для длительных автономных переходов в жестких гидрометеорологических условиях. Архитектурная особенность корпуса — асимметричная обходная палуба с расширенным проходом по правому борту, что позволило существенно увеличить пространство главного салона без ущерба для безопасности экипажа при швартовке. Прочный корпус формуется методом вакуумной инфузии из винилэфирных смол с четырехслойной...
Проект Northwest 48 от американского бюро Northwest Yachts открывает обновленную линейку океанских траулеров, спроектированную известным
морским архитектором Стивом Ситоном. Судно сухоизмещением 21,77 тонны и осадкой 1,68 м создавалось специально для длительных автономных переходов в жестких гидрометеорологических условиях. Архитектурная особенность корпуса — асимметричная обходная палуба с расширенным проходом по правому борту, что позволило существенно увеличить пространство главного салона без ущерба для безопасности экипажа при швартовке. Прочный корпус формуется методом вакуумной инфузии из винилэфирных смол с четырехслойной...
Проект Northwest 48 от американского бюро Northwest Yachts открывает обновленную линейку океанских траулеров, спроектированную известным
морским архитектором Стивом Ситоном. Судно сухоизмещением 21,77 тонны и осадкой 1,68 м создавалось специально для длительных автономных переходов в жестких гидрометеорологических условиях. Архитектурная особенность корпуса — асимметричная обходная палуба с расширенным проходом по правому борту, что позволило существенно увеличить пространство главного салона без ущерба для безопасности экипажа при швартовке. Прочный корпус формуется методом вакуумной инфузии из винилэфирных смол с четырехслойной...

