Люди и лодки

1870

подписчиков

Добро пожаловать на борт! Это канал для тех, кто влюблён в воду, катера из яхты. Здесь вы найдёте честные обзоры и тест-драйвы как российских, так и зарубежных судов — от быстрых катеров для рыбалки до роскошных круизных яхт. Я лично проверяю каждую модель, чтобы вы получили максимум информации.

Лента материалов Видео Статьи Ролики

2 часа назад

• Вы подписаны

На петербургской верфи Ageon Yachts на стапелях идет сборка стального водоизмещающего катера Ageon 1500

Судно проектировалось под требования Технического регламента Таможенного союза (ТР ТС 026/2012, класс ГИМС-III, удаленность до 50 миль) для работы на ВВП и в прибрежных морских районах. Конструктивная длина корпуса составляет 15,20 м, ширина — 5,10 м при наиболшей осадке 1,15 м и полном водоизмещении 26 тонн. Корпус — остроскулый, со сварным продольно-поперечным набором. Наружная обшивка днища, бортов и главной палубы выполнена из листовой судостроительной стали РСВ/РСА толщиной 5 мм, рамный набор — из составных сварных профилей со стенкой 5, 6 и 8 мм...

22 часа назад

• Вы подписаны

Санкт-Петербург начинаем

1 день назад

• Вы подписаны

Проект Northwest 48 от американского бюро Northwest Yachts открывает обновленную линейку океанских траулеров, спроектированную известным

морским архитектором Стивом Ситоном. Судно водоизмещением 21,77 тонны и осадкой 1,68 м создавалось специально для длительных автономных переходов в жестких гидрометеорологических условиях. Архитектурная особенность корпуса — асимметричная обходная палуба с расширенным проходом по правому борту, что позволило существенно увеличить пространство главного салона без ущерба для безопасности экипажа при швартовке. Прочный корпус формуется методом вакуумной инфузии из винилэфирных смол с четырехслойной...

1 день назад

• Вы подписаны

Проект Northwest 48 от американского бюро Northwest Yachts открывает обновленную линейку океанских траулеров, спроектированную известным

морским архитектором Стивом Ситоном. Судно сухоизмещением 21,77 тонны и осадкой 1,68 м создавалось специально для длительных автономных переходов в жестких гидрометеорологических условиях. Архитектурная особенность корпуса — асимметричная обходная палуба с расширенным проходом по правому борту, что позволило существенно увеличить пространство главного салона без ущерба для безопасности экипажа при швартовке. Прочный корпус формуется методом вакуумной инфузии из винилэфирных смол с четырехслойной...

1 день назад

• Вы подписаны

Проект Northwest 48 от американского бюро Northwest Yachts открывает обновленную линейку океанских траулеров, спроектированную известным

1 день назад

• Вы подписаны

Сегодня в Ладоге снимаем новую моторную яхту из Санкт-Петербурга FENOMEN 46

Поддержите автораПеревод на любую сумму

Покупайте СтеллыИ дарите их
за контент