Автомобильный обзор

Ищете надёжный, максимально оснащённый 7-местный кроссовер? Разберём два популярных китайца и выясним, какой из них — настоящий хит за свои деньги. Дисклеймер: материал носит исключительно информационный характер, не является рекламой, публичной офертой или индивидуальной рекомендацией. Характеристики и цены могут меняться — уточняйте у дилеров Размеры и салон — кто просторнее? Динамика, трансмиссия, расход Безопасность...

Вступление Рынок автомобилей в России меняется быстрее, чем успевают обновляться модели в автосалонах. Ещё пять лет назад никто не мог представить, что китайские бренды займут львиную долю продаж, а сегодня они уже вытеснили корейцев и наступают на пятки европейцам. Но главный вопрос: кто именно станет №1 среди китайцев в ближайшие годы? Эксперты выделяют четыре бренда — Geely, Chery, Lixiang и BYD. Давайте разберёмся, какие у них шансы. Geely: ставка на баланс цены и технологий Geely не зря называют «универсальным солдатом»...

🚘 Российский рынок 2026: новые реалии После ухода большинства западных брендов российский рынок автомобилей кардинально изменился. 👉 Сегодня перед покупателем реальная дилемма: взять новый китайский премиум с гарантией или 5–7-летний BMW/Mercedes без официальной поддержки. 💸 Цена: сколько стоит «вход в премиум» Против: 👉 Получается, что за цену подержанного «немца» можно взять абсолютно новый китайский SUV с гарантией и современными технологиями. ⚙️ Технологии: кто впереди? 🔧 Обслуживание...

Автомобильный рынок России стремительно меняется. Всего несколько лет назад основным выбором были бензиновые и дизельные машины, а сегодня всё чаще в фокусе внимания оказываются гибриды и электромобили. В 2025–2026 годах именно между ними развернётся основная борьба за сердца и кошельки покупателей. Но что в итоге окажется выгоднее именно для российских условий — гибридные кроссоверы или полностью электрические авто? 1. Электромобили: перспективы и ограничения 📊 По данным аналитиков, к 2026 году в России может быть до 150–200 тысяч электромобилей...

⚠️ Дисклеймер: Материал носит аналитический характер и не является рекомендацией к покупке. Все выводы основаны на прогнозах экспертов и открытых данных. Вступление: смена автомобильных символов Ещё недавно премиум на российских дорогах был чётко ассоциирован с немецкой «большой тройкой» — BMW, Mercedes-Benz и Audi. Эти бренды считались эталоном стиля, статуса и надёжности. Но с 2022–2025 годов ситуация изменилась: на рынок стремительно ворвались китайские премиальные марки — Hongqi, Zeekr, Lixiang, Voyah, Exeed...

⚠️ Дисклеймер: материал носит информационно-аналитический характер и основан на данных производителей, исследовательских агентств и открытых источников. Прогнозы и оценки — это предположения, а не гарантия будущих результатов. По данным профильной статистики, 2024 год стал рекордным для российского EV-сегмента, но его «микродоля» в огромном авторынке делает картину неоднозначной: электрокаров продаётся всё больше, но ещё недостаточно, чтобы менять правила игры вне крупнейших городов. Лидер — Zeekr; значимы BYD, Hongqi, Geely(электрические и EREV/гибридные решения)...

⚠️ Дисклеймер: Материал носит аналитический характер и отражает мнение экспертов и аналитиков рынка. Он не является рекомендацией к покупке или отказу от покупки конкретного автомобиля. Введение Рынок автомобилей в России в 2025 году изменился до неузнаваемости. Уход европейских марок, серые поставки корейских и японских машин, рост цен и появление множества китайских брендов делают выбор автомобиля непростой задачей. Сегодня важно учитывать не только престиж марки, но и реальную стоимость владения, ликвидность на вторичке и доступность сервиса...

⚠️ Дисклеймер: материал носит аналитический характер и не является рекомендацией к покупке или инвестированию. 🚘 Введение 2024 год показал, что российский авторынок умеет удивлять. Китайские бренды заняли более 55% новых продаж, цены на подержанные машины выросли на 20–30%, а привычные европейские и японские марки почти исчезли с витрин. Вопрос «покупать ли автомобиль сейчас или подождать» стал одним из главных для миллионов россиян. Попробуем разобраться, что ждёт рынок в 2025–2026 годах и стоит ли торопиться с покупкой...

Вступление Ещё 10 лет назад российский рынок был «корейским королевством»: Kia Rio и Hyundai Solaris входили в топ-3 продаж, а кроссоверы Creta и Sportage считались эталоном доступного и надёжного авто. Сегодня ситуация меняется стремительно — китайские бренды один за другим вытесняют корейцев, предлагая больше технологий и комфорта за те же деньги. К 2026 году эксперты прогнозируют настоящую рокировку: китайские марки могут окончательно закрепиться в топе продаж, а корейские автомобили уйдут в нишу «для верных фанатов»...

⚠️ Дисклеймер: данный материал носит аналитический и информационный характер. Он не является финансовой, юридической или инвестиционной рекомендацией. Все прогнозы основаны на мнениях экспертов и текущих рыночных трендах. Вступление Российский автопарк всегда был консервативным: десятилетиями на дорогах доминировали бензиновые седаны и кроссоверы. Но к 2030 году, по оценкам экспертов, ситуация изменится кардинально. Электромобили, которые ещё недавно считались экзотикой, могут занять до 15–20% рынка...

🚗 Электромобили в России: 2025–2026 Tesla когда-то была символом прогресса, но в России её позиции ослабли: нет официальных поставок, запчастей и сервисной поддержки. В отличие от этого, китайские бренды активно наращивают присутствие. BYD, Zeekr, Hongqi, Geely и Lixiang (Li Auto) выходят на рынок через параллельный импорт, а в 2025–2026 гг. начинают открывать официальные дилерские центры. Факты: 🔋 Почему китайцы обгоняют Tesla ⚡ Экономика владения 👉 В реальных условиях России Li Auto оказывается выгоднее: можно заправиться бензином и продолжать движение, а при наличии зарядки — экономить...

Материал носит информационный характер и основан на данных аналитиков, автоэкспертов и открытых источников. Прогнозы приводятся для иллюстрации возможных трендов на рынке. 1. Рост рынка подержанных авто — цифры в обменном курсе Эти цифры указывают на устойчивый спрос и превращение вторичного рынка в полноценный сегмент с инвестиционной привлекательностью. 2. Сокращение предложения новых авто — растёт ценность «вторички» Авторынок новых авто в 2025 г. ожидаемо сжимается: по прогнозам Ассоциации...