Панавто Москва

Ferrari представила новую версию суперкара 296 — GT Modificata. Это трековый болид, который базируется на гоночной 296 GT3 Evo, но при этом быстрее неё. Правда, участвовать в официальных гонках на нём запрещено. Тираж будет ограничен, цены пока не называют. Под капотом — 2,9-литровый турбированный V6, который выдаёт 730 л.с. и 800 Нм. В сравнении с мотором от GT3 Evo его доработали: новые валы, улучшенный впуск и модернизированная система наддува с интеркулерами. Ferrari не приводит разгонную динамику,...

На аукционе Cars & Bids ушёл с молотка седан Audi RS 4 (B7) 2008 года выпуска. За машину с пробегом всего 12 200 миль (19 630 км) заплатили 75 000 долларов — примерно 6,3 миллиона рублей. Это на 865 долларов больше, чем автомобиль стоил новым. Для сравнения: близкая по динамике Audi S5 сейчас стоит в США от 63 300 долларов, а сама RS 4 давно снята с производства. По словам продавца, автомобиль 18 лет хранился в гараже, защищённый от солнца и дождя. Нынешний владелец купил его в августе 2026 года и с тех пор не ездил...

Японская компания Toyota придумала, как избавить водителей от соблазна схватиться за смартфон во время движения. Запатентована система, которая автоматически фотографирует объекты за окном, стоит лишь бросить на них взгляд. Документ под номером US 20260261754 A1 зарегистрирован в Ведомстве по патентам и товарным знакам США. В салоне установлена камера, следящая за направлением взгляда и положением головы водителя. Когда человек хочет запечатлеть что-то интересное — редкий автомобиль, рекламный щит или живописный вид, — он подаёт команду голосом или кнопкой на руле...

Высоковольтная батарея — это сердце электромобиля. И самая дорогая его часть. Когда она начинает работать не так эффективно, это замечает каждый владелец: запас хода падает, зарядка идет медленнее, а в голове появляется тревожная мысль — «а сколько будет стоить ремонт?». Хорошая новость в том, что батарею можно и нужно обслуживать. И делать это регулярно — гораздо дешевле, чем потом менять вышедший из строя узел. В ПАНАВТО для этого есть специальная программа, о которой мы расскажем простыми словами...

Компания Genesis провела динамический дебют двух своих перспективных концептов. Будущий суперкар Magma GT и экстремальный внедорожник X Scorpio выехали на 9-километровую трассу Strada Borromea в итальянских Альпах, где проходят соревнования по подъёму на холм. Для прототипов это первый полноценный заезд по гоночной трассе, хотя X Scorpio уже успел испытать себя в пустыне. О серийных перспективах машин марка по-прежнему не говорит. Технические характеристики суперкара не раскрываются, но есть версия, что под капотом у него новый V8 объёмом 3,2 литра с двойным турбонаддувом...