Панавто Москва

Представьте: вы ставите машину на солнце, а она сама подпитывает свои системы. Никаких проводов, никаких зарядок — просто стоит себе и копит энергию. Компания Fuyao Glass (крупнейший поставщик стёкол для Ford, Tesla и Volkswagen) сделала шаг к тому, чтобы превратить эту фантазию в реальность. Они запустили в массовое производство панорамную крышу со встроенными солнечными батареями. С виду это обычный стеклянный люк — толщина всего 1,1 мм, прозрачность больше 70%. Но внутри — настоящая лаборатория: фотоэлементы встроены прямо в стекло...

Тюнинг-ателье Carlex Design представило новую работу на базе Mercedes-Benz G-класса. Проект получил название G-Stallion — и это не просто очередной «обвес» с кожей, а настоящий арт-объект. Главная фишка внедорожника — крыша, на которую нанесли ювелирную ручную гравировку с изображением арабского жеребца. Автомобиль привезут на международную выставку охоты и конного спорта в Абу-Даби, где попытаются продать за 3 миллиона евро. Крыша Гелендвагена — это ручная формовка из цельного листа алюминия. На него вручную нанесли чрезвычайно детализированный узор: в центре — портрет жеребца арабской породы...

Серия Grand Theft Auto всегда была про машины. Угон, погони, хаос на дорогах — это её визитная карточка. Но как ни странно, за всю историю франшизы в ней никогда не было настоящего асфальтового автодрома. Похоже, с выходом GTA VI эта несправедливость будет исправлена. В сети появилась карта вымышленного штата Леонида, где развернётся действие игры. Пользователи обратили внимание на объект, который выглядит как стационарная кольцевая трасса. Согласно утечке, она может называться Port Gellhorn International Raceway...

Porsche готовит очередную спецверсию культового 911 GT3. На этот раз — для альпийских дорог. 911 GT3 Bergsport (от нем. Berg — гора, Sport — спорт) выйдет тиражом всего 100 автомобилей, и купить его смогут далеко не все желающие. Официальная мировая премьера состоится уже 1 сентября 2026 года. Информация о модели сначала появилась на австрийском сайте Porsche, а затем — на швейцарском. И это не случайно. Над Bergsport работали вместе французское, итальянское, австрийское и швейцарское подразделения Porsche...

BMW — один из немногих производителей, который принципиально не собирается возвращать физические кнопки в салоны своих автомобилей. Об этом в интервью австралийскому изданию CarExpert заявил топ-менеджер марки Викрам Павах. По его мнению, будущее интерьеров — за сенсорными экранами и голосовым управлением. Когда-то переход на сенсорные панели казался смелым, но многие автоконцерны уже признали, что переборщили. Audi и Mercedes-Benz недавно заявили о возврате физических клавиш. В Китае законодательно хотят обязать производителей оставлять кнопки для основных функций...