Отцовский гараж

Вы думали, что российская малая авиация обречена на вечные поиски замены Ан-2 и бесконечные эксперименты? Оказывается, реальность меняется прямо сейчас. Производство российско-белорусского 19-местного самолёта ЛМС-192 «Освей» могут развернуть на нижегородском авиазаводе «Сокол». Инвестиции оцениваются в 6 млрд рублей, проект рассчитан на 2026–2029 годы. И это не просто новый самолёт. Это создание полноценного производственного кластера на базе существующего завода, с использованием участков, ранее предназначавшихся для Ил-114...

Вы думали, что современный российский авиалайнер МС-21 — это просто перерисованные советские проекты, которые скептики пренебрежительно называют «галошами»? Оказывается, реальность безжалостна к мифам. Среднемагистральный лайнер МС-21-310 и нереализованный советский проект Як-242 действительно создавались для одной ниши, но между ними — пропасть в несколько десятилетий инженерной мысли. Конструкторы ОКБ «Яковлева» абсолютно правы, когда называют новую машину «чистым листом». И если вооружиться калькулятором...

Вы думали, что первый полёт серийного МС-21-310 — это просто очередная строчка в календаре испытаний? Оказывается, реальность куда значимее. Первый серийный борт с заводским номером МС.0014 отправили в Жуковский ещё до завершения сертификации типа. И это, по оценке авиаэксперта Олега Пантелеева, означает главное: глобальные изменения лайнеру больше не грозят. Конструкторы пошли ва-банк — и выиграли. У них есть полная уверенность в решениях, заложенных в проект импортозамещённого МС-21. Конструкция признана соответствующей всем требованиям безопасности...

Вы думали, что рынок барражирующих боеприпасов давно поделён между Израилем, Турцией и США, а России там делать нечего? Оказывается, реальность перевернула эту картину. «Рособоронэкспорт» начинает продвижение на мировой рынок барражирующего боеприпаса «Гарпия-А1 (Э)» разработки концерна ВКО «Алмаз-Антей». И это не просто ещё один дрон. Это единственный в мире барражирующий боеприпас с дальностью до 1000 километров, боевой частью свыше 50 кг и точностью до 4 метров. Компания открыта к переговорам о поставках и локализации производства в дружественных странах...

Вы думали, что кораблям проекта 1155 пора на пенсию, а их место должны занять только новейшие фрегаты? Оказывается, реальность опровергает этот стереотип. Большой противолодочный корабль «Адмирал Левченко» успешно выполнил задачу по сопровождению конвоя из танкера «Генерал Скобелев» и сухогруза «Спарта» через пролив Большой Бельт в направлении Северного моря. Как отметил автор Telegram-канала «Русское оружие» Евгений Даманцев, несмотря на солидный возраст, БПК проекта 1155 остаются одними из наиболее эффективных инструментов противолодочной обороны в дальней морской зоне...