Назад в СССР

Валерий Петрович Чкалов вошёл в историю страны и в историю мировой авиации как исполнитель первого беспосадочного перелёта из СССР в США. Летом 1937 года экипаж самолёт АНТ-25, в состав которого входили Чкалов, Байдуков и Беляков, совершил беспосадочный перелёт по маршруту Москва – Северный полюс – Ванкувер. За этот полёт весь экипаж был удостоен орденов Красного Знамени. Почему награда за рекордный полёт была такой "маленькой"? Да потому что этот же экипаж годом ранее получил свои высокие звания Героев Советского Союза за беспосадочный перелёт на Дальний Восток...

После поражения гитлеровской Германии во Второй мировой войне Советскому Союзу как одному из государств-победителей достался весьма ценный в стратегическом плане актив – под контроль СССР отошла вся территория Восточной Германии. Вообще вся Германия была поделена на четыре оккупационных сектора. Свои "наделы" также получили США, Великобритания и Франция. С первыми двумя странами ещё всё понятно, они воевали и получили заслуженное. Кстати, именно делёжка послевоенного "немецкого пирога" и заставила союзников открыть второй фронт...

Многие из соотечественников, кому повезло родиться и вырасти в славную советскую эпоху с тоской и нежностью вспоминают то время, когда всё было. Но почему-то в обсуждениях на всяких тематических форумах очень мало внимания уделяется одной важной составляющей большинства советских граждан, а именно путешествиям по железной дороге. Ведь для многих путешествие под стук колёс было сродни празднику. Почему? Да потому в большинстве случаев такая поездка означала одно – заслуженный отпуск. А это значило, что можно расслабиться...