Я не механик

Тестируем автоматическую бесконтактную мойку на АЗС Татнефть Сегодня на мойке — Kia K5. На видео: грязная машина процесс мойки результат после Оценки: Качество мойки — 7/10 (остался налет, который можно убрать только вручную) Удобство — 10/10 Очереди — 4/10 (практически всегда не меньше 4 машин) Цена: Татнефть — 540 ₽, при этом каждая третья мойка — со скидкой 50%, что очень приятно. Вывод: По качеству однозначно лучше мойки самообслуживания, а зимой — это вообще идеальный вариант: не мокро не холодно не скользко не нужно стоять с пистолетом в руках А вы как чаще моете машину — автомат или самообслуживание? Пробую новое, основываясь на здравом смысле и опыте. Мои соцсети: YouTube - wwwww.youtube.com/......Дзен - dzdzen.ru/......VK - vkvk.com/...spbДрайв2 - wwwww.drive2.ru/......Телеграм - t.t.me/......#янемеханик #киа #к5 #татнефть #мойка

Поставил на свою Kia K5 удалённый запуск двигателя со смартфона Доукомплектовал штатную сигнализацию Starline LTE-модулем. Теперь можно завести машину из любого места, где есть интернет — очень выручает в морозы, не нужно выходить на улицу. Всю работу сделали в «Хоттабыч-Авто». Ребята молодцы: быстро приняли автомобиль, всё аккуратно сделали, защитили салон плёнкой. Подробно всё показали и объяснили. Общая стоимость работ и оборудования вышла в 20 900 рублей. За эти деньги я получил: • Удалённый запуск двигателя с телефона; • Отслеживание местоположения авто; • Дополнительные функции управления; • Новый брелок-метку с рабочим дисплеем (старый уже не показывал ничего😅). Очень доволен результатом!

Haval Jolion: утечка масла на почти новом автомобиле Очередной случай с новым китайским автомобилем, который начал протекать спустя чуть больше года эксплуатации. Я приехал к своему товарищу, который управляет автосервисом. На...Читать далее Haval Jolion: утечка масла на почти новом автомобиле Очередной случай с новым китайским автомобилем, который начал протекать спустя чуть больше года эксплуатации. Я приехал к своему товарищу, который управляет автосервисом. На видео — его автомобиль 2024 года выпуска с пробегом 17,500 км (съёмка проводилась 27 января). Я хотел снять процесс замены масла в коробке передач и добавления присадки, чтобы оценить эффективность триботехнического состава и нового масла в долгосрочной перспективе, но съёмка полноценного ролика не состоялась. Однако это ещё не всё. Сегодня я снова встретился с ним и спросил, как обстоят дела с машиной. Он рассказал, что в официальном дилерском центре узел осмотрели и замыли. На вопрос о дальнейших действиях ответили, что если утечка вызвана сальником, то это не гарантийный случай 🤦‍♂️. Это прописано в каких-то документах. Если же внутри будут обнаружены задиры вала или другие дефекты, то гарантия распространяется, и всё заменят. В итоге сказали приехать на осмотр через 1000 км. Я не решусь давать комментарии, но хочу поделиться этим случаем. Что думаете? #haval #jolion #китаец #масло #янемеханик

🚰 Как залить и какую выбрать омывайку для авто Жидкость стеклоомывающая, или, как говорят в народе, «омывайка», — важная часть эксплуатации машины, в особенности для регионов с большим количеством осадков, в моем случае — Санкт-Петербург и Ленобласть. Очевидно, что данный пост предназначен не для мужской половины автовладельцев, а, скорее всего, для наших милых женщин, которые заглядывают под капот только в редких случаях. Выбор омывайки: 1. Цвет неважен от слова совсем (некоторые производители маркируют свой продукт в зависимости от того, при какой их жидкость не замерзнет). 2. Цена — я покупал дорогую (110 руб./литр) и дешевую (45 руб./литр) — эффект одинаковый. 3. Температура — сужу по своему региону (СПб и ЛО) — к нам морозы пришли в конце ноября, поэтому лучше отталкиваться от области, где вы живете. Лью исключительно омывайку, которая может оставаться жидкой в -30, мне так спокойнее, да и в цене разницы никакой нет. #янемеханик #омывайка #киа #к5

ArmActiv (АрмАктив): как это работает и что дает ArmActiv — это не классическая присадка к маслу, а технология, которая меняет свойства поверхностей трения внутри двигателя и других узлов. Если проще, она не создает временный защитный слой, а модифицирует сам металл на микроуровне, делая его более прочным и износостойким. 1️⃣ Принцип действия В составе продукта используются специальные углеродные компоненты. Во время работы двигателя, в зонах трения (например, между поршневыми кольцами и стенками цилиндра) эти компоненты вступают во взаимодействие с металлом. Это происходит не из-за трения самого по себе, а благодаря близкому контакту поверхностей, который позволяет активным частицам встроиться в структуру металла в местах микроскопических дефектов. В результате поверхность не покрывается "броней", а изменяет свои свойства: становится прочнее и приобретает способность лучше удерживать масляную пленку. Это позволяет деталям работать в режиме гидродинамического трения (когда их разделяет стабильный масляный клин), что минимизирует прямой механический контакт и износ. 2️⃣ Какие эффекты это дает на практике? Снижение износа. Модифицированная поверхность изнашивается медленнее. Для автомобильных двигателей можно ожидать снижения износа не менее чем на 30%, что продлевает общий ресурс мотора и отодвигает необходимость капитального ремонта. Экономия топлива. За счет снижения механических потерь на трение часть энергии, которая раньше тратилась впустую, идет на полезную работу. Это может приводить к снижению расхода топлива. Стоит отметить, что для легковых автомобилей этот эффект, как правило, незначителен в короткой перспективе. Заметная экономия (порядка до 10%) наблюдается в основном у грузового транспорта после длительного пробега (от 100 000 км). Более плавная и тихая работа. Устранение сухого трения и лучшая смазка делают работу двигателя, коробки передач или редуктора более ровной и менее шумной, особенно это может быть заметно на холостых оборотах. Повышенная защита при нагрузках. Модифицированная поверхность лучше противостоит задирам и повышенному износу в тяжелых условиях: при буксировке, в горной местности или при длительной работе на высоких оборотах. Долговременный эффект. ArmActiv применяется однократно при запланированной замене масла. После определенного пробега, необходимого для завершения процессов модификации поверхности, его не требуется добавлять снова. Эффект сохраняется на протяжении десятков тысяч километров. 3️⃣ Для кого это актуально? Технология может быть полезной, если вы: ➖Планируете долго эксплуатировать автомобиль и хотите максимально продлить жизнь двигателю и трансмиссии. ➖Активно нагружаете технику: часто ездите с прицепом, по сложному рельефу или используете автомобиль в коммерческих целях (например, такси). ➖Цените повышенную плавность работы силового агрета и хотите снизить механические потери. Важно понимать: ArmActiv — это не средство для ремонта уже изношенного или неисправного двигателя. Это технология для повышения ресурса и эффективности исправно работающих механизмов, дающая то, чего не может обеспечить даже самое качественное масло — физическое изменение поверхности трения для снижения износа. #армактив #янемеханик #armactiv #присадка #масло