Независимый эксперт

Двигатели и коробки машин из КНР ходят долго. Зато инженерия дает сбои в мелочах. Это похоже на дорогой костюм с дешевыми пуговицами. У гибридов Li Auto платы компрессоров горят от перепадов температур. Пневмоподвеска замерзает из-за влаги - механики выводят забор воздуха в багажник. Задние фонари потеют и гаснут. Магниевый корпус редуктора Zeekr трескается от реагентов...

Немцы готовят прямого соперника будущему Porsche Cayenne EV. Рецепт простой - инженеры взяли базу от нового седана GT и подняли клиренс. Отдача превышает тысячу сил. Батарея переваривает зарядку на 600 кВт. Создатели решили сохранить привычные атрибуты бензиновой эпохи. Электрокар будет имитировать звук выхлопа и толчки при смене передач. Подобный подход сильно напоминает растительное мясо со вкусом настоящей говядины...

Итальянцы готовят систему имитации ручной коробки. Электромоторам ступени не нужны физически. Инженеры решают задачу возвращения эмоций. Технология работает по принципу обратной связи в дорогих игровых рулях. Механизм сымитирует сопротивление рычага и толчки при смене виртуальных передач. Переход на ток лишает суперкары привычной драмы. Моторы больше не ревут, шестеренки не лязгают...

В Маранелло решили вернуть ручную коробку с открытым пазом спустя 14 лет. За лимитированную версию просят 590 тысяч евро. Подвох кроется в самой технике. Внутри стоит обычный восьмиступенчатый робот. Инженеры просто добавили третью педаль и рычаг - физической связи с коробкой у них нет. Вся эта магия работает через датчики. Набор пружин и актуаторов старательно имитирует тяжелое сопротивление и фирменные щелчки кулисы...