Независимый эксперт
Перебои с бензином заставляют рынок делать ставку на солярку
Пока бензиновые пистолеты простаивают, колонки с дизелем работают стабильно. Ситуация напоминает переход дома на резервный генератор при сбоях в электросети. Рынок быстро адаптируется под новые реалии. Двухлитровые азиатские турбодизели прописываются везде. Агрегаты с чугунным блоком теперь тянут на себе отечественные пикапы и грузовики. Тяжелые рамные внедорожники тоже массово переходят на дизель в связке с привычными автоматами...
Подержанный Haval F7 требует бюджета на ремонт робота
За полтора миллиона рублей предлагают пятилетний Haval F7. Машина выглядит отлично, но технически покупка напоминает лотерею. Главная проблема скрыта в трансмиссии. Турбомоторы работают в паре с дерганым роботом. Прошивки нужно обновлять регулярно, сцепления сдаются рано. Ситуация очень похожа на ранние версии DSG. Двухлитровый мотор надежнее полуторалитрового...
Простая техника вытянула продажи Mazda на прежний уровень
В первой половине 2026 года в России купили почти 12 тысяч новых Мазд. Рост составил 760 процентов к прошлому году. Кассу делает кроссовер CX-5 с двухлитровым мотором Skyactiv-G на 150 сил. Это как покупка чугунной сковородки вместо тефлоновой. Атмосферный двигатель и классический автомат при нормальном обслуживании спокойно проезжают по 300 тысяч километров...
Mitsubishi перепрофилирует моторный завод под роботов
Японцы со стартапом Highlanders запускают конвейер для гуманоидов в Киото. План серьезный - тысяча штук в месяц к 2027 году. Они будут варить кузова, таскать детали и собирать моторы. Пока конкуренты покупают роботов для тестов, японцы делают их своим продуктом. Это как с коробками передач. Одни бренды закупают агрегаты на стороне. Другие строят свои заводы ради полного контроля...

