Малоэтажная Россия

Доля автотуристов, по данным коллег из Минэкономразвития, в текущем году может достичь 43%. Причин тому несколько. С одной стороны проблемы с авиасообщением. С другой: появление современных трасс, инфраструктуры и обновление личного автопарка. Что делает путешествия более комфортными и безопасными.  Развитие городской инфраструктуры и современные цифровые сервисы. Всё это не только способствует развитию автомобильного туризма, но и росту популярности именно семейных поездок. По данным официальной статистики, да и личным наблюдениям - именно такие доминируют...

При всей туристической привлекательности Нижнего Новгорода. Благодаря обилию исторических достопримечательностей и архитектурных сооружений. Город совершенно отличается от любого классического туристического города. Где буквально всё подчинено усладе взора и опустошения кошелька туриста. Будь это города Золотого кольца или тот же Великий Новгород, Псков и тд. В Нижнем, например, большие проблемы с сувенирами и даже банальными магнитиками. Их продают лишь в специализированных магазинах. А если и есть какие-то "ларьки", то они точно спрятаны где-то...

Продолжая нижегородские зарисовки. Прогулявшись по территории кремля, транзитом через Нижне-Волжскую набережную, в районе Речного вокзала, где есть удобная парковка, красивый вид на Стрелку и место для перекуса, мы переместились к одной из тех достопримечательностей, что интересовала меня в Нижнем... Символ праздника "Дня Народного единства". Памятник "Гражданину Минину и князю Пожарскому". Копия установленного в 1803 году в Московском кремле. Этот установили в 2005 в том месте, откуда по приданию...

В прошлом выпуске я поделился впечатлениями от посещения Верхней и Нижней набережных и связывающих их Чкаловской лестницей. Обещав продолжить Нижегородским кремлём. Когда-то Нижний Новгород был восточной границей Руси-матушки. Которая фактически проходила по Волге. В тоже время большая река служила, как это теперь говорят: логистическим коридором. Что, конечно, способствовало развитию поселений располагавшихся на берегу. Не абы где, а в стратегически важных местах. В данном случае высокий берег служил естественной преградой...

Приложение Яндекс-карты каждый день спрашивает меня: как вам то или иное место. Из тех, что я посещал за последнее время. Кстати, нравился мне у Гугла ежемесячный отчёт с отметкой посещённых места и ведя подсчёт пройденных километров, взяв за ориентир протяжённость Экватора.  И вот только, значит, я собрался продолжить (начало было положено вчера на DM_812 рассказом об автомобильном портрете НН) делиться картинками из Нижнего, как свежий вопрос от Яндекс: как вам Чкаловская лестница? В культурной программе это и правда была первая позиции...

Когда ездишь между столицами два, а иногда и три раза в месяц на протяжении нескольких лет. Чередуя М-10 и М-11. Дорога становится обыденной и даже скучной. Тяга к интересным местам заставляет искать альтернативные маршруты. Придумывая повод отправиться по ним. Разгребая архивы наткнулся на фотографии, а с ними и свою уже давнюю публикацию по мотивам нашей первой поездки по альтернативному маршруту. Тогда было необходимо по дороге из Москвы заехать в Лугу. Выбирая между короткой (быстрой) мы выбрали интересную...

Продолжая тему "исторических поездок по Малоэтажной России". В Сергиевом Посаде мы с семейством были год назад. И именно та поездка открыла счёт "Золотому кольцу" и вдохновила на саму идею серии публикаций "Малоэтажная Россия". Но кое-что изменилось с тех пор, а потому оказавшись неподалёку проехать мимо было нельзя.  Тем более, что в планах у меня было и приобретение особой книги. Которая в таком варианте встречается довольно редко, а если и встречается, то в два-три раза дороже, чем в святой обители...

Если провести внезапный опрос: сколько столиц было в России? Подавляющее большинство сразу назовут две: Москва и Петербург. Кто-то потом вспомнит уроки истории в школе и что-то про "Киевскую Русь". Стало быть ещё и этот город. Гораздо меньше, но кто-то непременно вспомнит, что вообще-то наша государственность есть-пошла с берегов Волхова и озера Ильмень. Где князь Рюрик с дружиною фактически и оформил будущую Россию в государство.  Хотя, на этот счёт есть разные мнения и много признаков того, что...

Приятель Лёха (с острова) поделился: Рыбалка без границ. "Советские траулеры в Балтийском море опять нарушили водные границы Финляндии, для их выдворения использовались силы береговой охрана ." В 70 годы в газетах Финляндии регулярно печатали статьи про колхозные суда что они якобы стремились нарушать границы суверенной Суоми. Финляндия 33 раза была не нужна советским рыбакам,но в те годы еще были разрешены дрифтерные (плавучие ) невода , а в совокупе с преобладающими ветрами южных направлений и...

Мои путешествия на автомобилях начались, когда мне ещё не было 18-ти и первые годы я был в роли пассажира, а сами поездки связаны с рыболовными путешествиями. За эти четверть века мой автомобильный опыт давно уже перевалил за сотню. Мне повезло, и в какой-то момент я сумел трансформировать любовь к рыбалке и путешествиям в возможность эксплуатировать разные модели автомобилей в реальных условиях, а не каком-то "журнальном тест-драйве". Исходя из тех задач и потребностей. Последние 10 лет эта возможность оформилась в некий неофициальный проект...

В России началось голосование за звание молодежной столицы России в 2025 году. Голосование проходит на портале "Госуслуги", сообщает пресс-служба Росмолодежи. Жителям России предстоит выбрать город, который станет точкой притяжения для молодых людей, где открыты возможности для самореализации молодёжи в самых разных направлениях. В этом году народное голосование впервые проходит на Госуслугах. Важно отметить, что голосовать нельзя за город в регионе вашей регистрации. Т.е. за себя голосовать не получится! Голосование продлится до 20 декабря...

Платные дороги уже давно вписались в существующую инфраструктуру, облегчив жизнь автомобилистам. Причём не только тем, кто пользуется этой услугой, но и предпочитающим ездить по альтернативным, бесплатным дорогам. Хорошо помню времена восхищения "немецкими автобанами". Мол, вот живут же люди... Правда после открытия первых "платников" было много и негатива. "Я плачу налогу и ещё и за проезд платить". Более конструктивно настроенные обращали внимание на придорожную инфраструктуру. И правда, первое...