Новая линейка камазовских грузовиков К5, которая стартовала с магистрального тягача КАМАЗ-54901 в 2019 году, получит большую локализацию в России.За рулем
В целом, импортные комплектующие в новой модели имеют пока серьезный объем.За рулем
В ближайшее время эта ситуация должна измениться — компания «ВАТИ-Авто» выиграла тендер КАМАЗа и теперь будет поставлять девять видов компонентов для семейства К5.За рулем
Отметим, что «ВАТИ-Авто» выпускает более 10 тысяч компонентов тормозов, трансмиссии, двигателей, а также уплотнения и теплоизоляцию для многих отраслей, включая нефтегазовую, судостроительную, металлургическую и др.За рулем