В Петербурге продолжают работать над коричневой веткой метро. Так, к концу своих работ постепенно подходит станция «Путиловская», а станция «Юго-Западная» и вовсе готовится к открытию. Однако, это лишь верхушка айсберга в масштабном проекте: для строительства Красносельско-Калининской линии метро запустят новый щит «Вера». Об этом сообщил губернатор Александр Беглов в эфире программы «Петербург. Новый взгляд» на телеканале «78».
Два проходческих комплекса начнут работу в тестовом режиме на Красносельско-Калининской линии. Один из них - щит «Вера» диаметром 5,6 метра - запустят из стартовой шахты у Обводного канала на юго-запад. Он будет работать навстречу двум другим комплексам, которые уже тестируются.
- Второй проходческий комплекс, также произведенный на Обуховском заводе и такого же диаметра, пока не имеет названия. Подготовка второго щита к работе еще продолжается, и он также выйдет на прокладку Красносельско-Калининской линии, но «несколько позже», - рассказал Александр Беглов в прямом эфире.
Второй пусковой участок коричневой ветки метро включает станции «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная» на Обводном канале. Ранее два щита КТ-1 диаметром 5,6 метра, произведенные в Донбассе на Ясиноватском машиностроительном заводе в советское время, начали строительство двух тоннелей в направлении от «Путиловской» к «Каретной» в тестовом режиме.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru
Автор: Маргарита СУРИНА