В случае если литовские перевозчики останутся без водителей из третьих стран, последствия почувствует вся экономика республики.RuBaltic.Ru
Деятельность бизнесов по временному трудоустройству также создает трудности для транспортных компаний.Sputnik Литва
По словам Буйвидаса, принуждение фуры возвращаться в Литву без груза не только влечет за собой огромные убытки для компании, но и совсем не соответствует "зеленому" курсу ЕС.Sputnik Литва
Также он признал, что после того, как балтийская республика вошла в состав Евросоюза, большое число литовских дальнобойщиков стало работать в западноевропейских транспортных компаниях, тогда как транспортный парк страны начал быстро расти.RuBaltic.Ru