Снимать повышенную мощность при неизменном рабочем объеме массового силового агрегата сейчас проще с помощью турбонаддува, а не путем увеличения степени сжатия.АвтоВзгляд
Электронные «мозги» каждого из более-менее современных моторов оснащены функцией октан-корректора.АвтоВзгляд
На данный момент в России добавление вредной металлоорганики в топливо категорически запрещено.АвтоВзгляд
Требуемое октановое число горючего получают с помощью совсем органического вещества под названием метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ).АвтоВзгляд