ИВАН ШВЕЦОВ, КОРРЕСПОНДЕНТ: «Сейчас Каринская узкоколейка - единственный способ попасть в Каринторф, дело в том, что река разлилась и понтонный мост пока не работает».ГТРК Вятка
В штате локомотивного депо больше 40 работников, надо поддерживать железнодорожные пути и подвижные составы в рабочем состоянии, чистить снег с путей, зимой, покупать топливо, платить зарплату.ГТРК Вятка
Летом сюда приезжают туристы, иногда до 100 человек в день, чтобы посмотреть на одну из немногих уцелевших в России действующих узкоколейных железных дорог.ГТРК Вятка
Недавно появилась информация, что часть отреставрированных поездов с Каринской узкоколейки будет переправлена в другой регион, где тоже есть музей Железных дорог.ГТРК Вятка