Производство "Жука" стартовало в 1946 году, но только начиная с 1949 года автомобили стали продавать гражданским лицам.MotorPage.Ru
Решение начать экспорт, разделило модели на две линии: стандартную (Typ 1) и экспортную (Typ 1a), последняя отличалась некоторыми хромированными деталями (бампера, колпаки колёс) и улучшенным оснащением.MotorPage.Ru
Интересный факт, когда закончилось немецкое производство "Жука" в американских СМИ даже появился некролог.MotorPage.Ru
Жители США были очень опечалены, дело в том, что экспортные машины из Южной Америки стоили дороже тех, что поставлялись из Европы.MotorPage.Ru