В Перми в моторвагонном депо Пермь-2 в честь 80-летия Пермского отделения Свердловской железной дороги торжественно открыли памятник электричке из 90-х. Впервые такая модель вышла на маршрут в 1998г году. На ней ездили в Кунгур, Чусовой, Верещагино и другие города Прикамья.
А в носовой части вагона заложили капсулу времени с посланием будущему поколению моторвагонников. Вскрыть ее планируется только через 20 лет — 23 сентября 2046 года. Капсула сделана из высоковольтного предохранителя из этого же поезда.
— Мы в эту капсулу вкладываем фотографии депо, послания будущим моторвагонникам о том, как мы готовились к открытию памятника и чем вообще занимаемся сейчас. От себя я написал, кем хочу стать через 20 лет, и напутствие будущим железнодорожникам, — рассказал на открытии председатель совета молодёжи центральной дирекции моторвагонного подвижного состава Иван Недвига. — Надеюсь, когда мы будем старше, может, займем какие-то должности в компании, будем с честью вспоминать, что было в 2026 году.
Начальник Свердловской дирекции моторвагонного подвижного состава Станислав Казарин рассказал, почему электричку решили сохранить:
- Это первый электропоезд после распада СССР. Ему 28 лет, срок службы по документации подошёл, поэтому состав вынужденно вывели из эксплуатации и списали. Но мы решили за него побороться, – поделился Станислав Казарин
Сохранить вагон и превратить его в памятник получилось. Его установили с помощью подъемного крана. Сейчас к нему подведено электричество на 380 вольт. Поезд остаётся на аккумуляторах. Состав будет гудеть, двери будут открываться, ночью будет светиться прожектор и буферные фонари. В начале рабочего дня поезд сам будет давать гудок к началу и концу смены в 8 утра и в 20 часов вечера.
Полностью восстановлена и кабина. В салоне часть останется в прежнем виде, часть станет экспозицией современной истории пригородного движения. Работы по внутренней отделке еще продолжаются. Александра ОНИЩЕНКО
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru