Активная фаза поисков пропавшего в Приморье вертолёта Robinson R44 прекращена после более чем двух месяцев поисковой операции. Решение было принято в Росавиации 28 августа, сообщила пресс-служба Дальневосточного межрегионального территориального управления Росавиации.
"Поиски возобновятся, как только появится достоверная информация о местонахождении воздушного судна", — говорится в сообщении.
Для этого Дальневосточное МТУ Росавиации определит район для организации визуального наблюдения, чтобы выявить возможное место авиационного происшествия, а также проработает с эксплуатантами воздушных судов, выполняющими авиационные работы в данном районе, вопрос привлечения их экипажей к визуальному мониторингу местности.
Отмечается, что за всё время поисково-спасательной операции воздушные суда выполнили 97 полётов с общим налётом более 167 часов, обследовав площадь более 9500 квадратных километров, в том числе с применением беспилотных авиационных систем. Наземные поисково-спасательные команды осмотрели более 8000 квадратных километров труднопроходимой лесной местности, поймы рек Пея и Плетняковская, а также проходимые участки береговой линии.
Напомним, что вертолёт R-44 исчез 21 июня в Тернейском районе. На борту были пилот Екатерина и лётчик-наблюдатель Николай. Несколько дней поиски велись безуспешно. В них участвовала владеющая вертолётом авиакомпания "Гранат". Через полторы недели к поискам подключился вертолёт МЧС из Хабаровска, потом — тяжёлая техника.
Позже во время воздушной разведки специалисты обнаружили участок с помехами радиосигнала примерно в 12 километрах к северо-западу от посёлка Светлая. По оценке спасателей, это могло указывать на вероятное местонахождение пропавшего вертолёта.
Впоследствии к поисковой операции подключили наиболее подготовленных сотрудников, владеющих навыками десантирования в труднодоступной горной местности с использованием альпинистского оборудования. Позже за обнаружение вертолёта пообещали 600 тысяч рублей. Присоединиться к поискам попросили местных охотников, рыбаков и лесников.
Специалисты рассматривают несколько причин отсутствия сигнала аварийного маяка. По одной из версий, оборудование могло получить критические повреждения при крушении и перестать работать. Другая версия предполагает, что воздушное судно оказалось на значительной глубине в акватории Японского моря, из-за чего радиосигнал не может пройти на поверхность.
По факту исчезновения воздушного судна расследуется уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта.
Вертолёт эксплуатировала авиакомпания "Гранат" (ООО "Гранат"), зарегистрированная в Артёме в 1999 году. Компания занимается коммерческими пассажирскими и грузовыми авиаперевозками, а также выполняет санитарные рейсы для экстренной медицинской эвакуации. В её авиапарке насчитывается 15 вертолётов.