По расчётам Red Bull, новое днище, с которым имел дело Перес, позволяет проходить круги примерно на две десятых быстрее.F1news.ru
Ферстаппен лучшее время показал на 30 круге – 1’14,752.F1news.ru
Поскольку это было на 39 кругов раньше, а на каждом по мере расхода топлива машина становится примерно на 1,3 кг легче, то разница в весе составила порядка 52 кг, что в Зандфорте эквивалентно около 1,5 секунды.F1news.ru
Одна из его сильных сторон состоит в умении находить способы повышения эффективности машины в рамках действующего технического регламента за счёт оптимального компромисса между разными инженерными решениями.F1news.ru