3. Умеренная сложность технического обслуживания, осуществляемого в условиях, характерных для морской среды.ИА Девон
4. Использование в основном тяжелых сортов топлива, что обусловлено требованиями морских эксплуатационных условий.ИА Девон
5. Отсутствие жестких ограничений по массе и размерам, что позволяет корабельным двигателям быть адаптированными к различным конфигурациям судна.ИА Девон
6. Наиболее распространенным типом судовых двигателей являются дизельные силовые установки, известные высокой экономичностью среди других типов.ИА Девон