Оказавшись в руках журналистов Throttle House, оба суперкара поучаствовали в заездах по прямой на классической для дрэг-рейсинга дистанции в 402 метра.Motor
Выпускавшийся в начале 2010-х годов Lexus LFA оснащался 4,8-литровым атмосферным V10, над которым вместе со специалистами японского автопроизводителя работали инженеры Yamaha.Motor
У Lamborghini Huracan STO имеется 5,2-литровый атмосферный V10, который выдаёт 630 лошадиных сил мощности и 564 Нм крутящего момента.Motor
На американской трассе Willow Springs помимо классических стартов с места с заездом на 402 метра и выявлением победителя на финише, журналисты также провели и оценку разгонной динамики при ускорении с хода.Motor