В Китае продолжают появляться видеоролики, на которых видно, как тысячи аккумуляторных машин гниют на гигантских парковках.Quto.ru
Как выяснили журналисты издания Automobilwoche, большая часть припаркованных автомобилей некогда принадлежала обанкротившемуся каршеринговому сервису «Микросити».Quto.ru
Экспорт брошенных электромобилей невозможен, так как Африка, Южная Америка, Ближний Восток и России неохотно покупают даже новых аккумуляторных «китайцев».Quto.ru
На данный момент ключевые критерии ещё не разработано.Quto.ru