Большинство современных авто укомплектованы классическим ручным стояночным тормозом.NaAvtotrasse.ru
Любой автомобилист замечал, что на рукояти механического стояночного тормоза присутствует кнопка, позволяющая ослабить механизм, чтобы опустить ручку вниз и, как следствие, разблокировать задние колеса.NaAvtotrasse.ru
Дело в том, что рычаг, присутствующий в салоне, позволяет автомобилисту определить, с каким усилием затягивается стояночный тормоз, чтобы лишний раз не растягивать трос и не выводить механизм из строя.NaAvtotrasse.ru
Иными словами, пользуясь кнопкой при активации стояночного тормоза, автомобилист собственноручно «убивает» рабочий механизм.NaAvtotrasse.ru