Ещё в ноябре 2021 года компания «СоюзДонСтрой» успешно завершила проходку основной и резервной нитки под рекой Леной, построив два подземных железобетонных тоннеля в рамках проекта «Сила Сибири».Строительство.RU
Уникальность проекта заключается в сложном географическом рельефе, где перепад высот между точкой входа и точкой выхода составляет 158 м. Работа шла на глубине до 200 метров, длина основного тоннеля составила 1491,29 метра, а резервного - 1497 метра.Строительство.RU
Причём большая часть проходки осуществлялась в скальной породе, что непросто даже в условиях работы на поверхности.Строительство.RU