Что не так с маршруточным бизнесом: эксперт о пассажирских перевозках

Перевозчикам, которые оказывают услуги в регулярном сообщении, начинают поступать предупреждения со стороны операторов о расторжении договора.Sputnik Беларусь
Маршрутки "нерегуляров" могут обслуживать только частные заказы – туристические группы или, например, развозить гостей на свадьбе.Sputnik Беларусь
Однако часто нерегулярные перевозчики маскируются под "регуляров", что порождает массу проблем: от неуплаты налогов до некачественного оказания услуги.Sputnik Беларусь
По словам главы ассоциации, в среднем пригородным регулярным перевозчикам обязательные затраты обходятся в 8 тысяч белорусских рублей.Sputnik Беларусь