Грузовая экзотика

В том же Воронеже встретился совершенно неэкзотичный на первый взгляд DAF XF последнего поколения.Авторевю
Предыдущая модель с мотором Евро-5, которую водил Абдирим, груженой расходовала 29—31 л/100 км.Авторевю
Оказалось, вначале грузовик был армейской авторазливочной станцией для химзащиты, но потом списан на гражданку и превращен в пожарную цистерну: в 2011—2012 годах Вооруженные силы РФ передали сельским и лесным пожарным 1932 таких автомобиля.Авторевю
Кстати, производством АРС-14, только уже на базе КАМАЗов и Уралов, и конверсией старых машин занимается завод «136 ЦБПР» в удмуртском городе Камбарка.Авторевю