Сегодня специалисты по обслуживанию подвижного состава рассказали, что происходит с городским трамваем перед выходом на линию.Дон-ТР
Один из тех, кто следит за «здоровьем» рельсовой машины — Андрей Лобас, слесарь-механик подвижного состава — знает, как должен работать каждый орган стального гиганта: «Сначала проверяем звонок, чтобы ничего не отвалилось».Дон-ТР
Затем осмотр тормозной системы: дисков, колодок, далее проверка работы двигателя, повреждений подвески и колёс.Дон-ТР
«Проверяются все системы оплаты, потому что вагон, выходя на маршрут с утра, должен обеспечивать функционал на 100%», — рассказывают рабочие.Дон-ТР