В свежем выпуске автомобильного журнала «За рулем» эксперт Илья Хлебушкин детально рассмотрел популярный китайский вариатор WanLiYang CVT7, широко применявшийся на моделях Chery и Lifan.CarExpo.ru

Коробка WanLiYang CVT7 – собственная разработка китайских инженеров, но с оглядкой на агрегаты Jatco и Aisin – причем не только на вариаторы, но и на классические гидроавтоматы.За рулем

Самая распространенная причина неисправностей после пробега 80–100 тысяч километров – износ валов, соединяющих конусы.CarExpo.ru

Рассыпавшиеся шарики, циркулируя внутри механизма, вызывают дополнительные поломки: работа вариатора начинает сопровождаться характерным хрустящим звуком, напоминающим работу кофемолки.Комсомольская правда