Октябрьская железная дорога по итогам 2022 года направила на вторичную переработку 80 тысяч тонн производственного мусора.Город+
В специализированные компании на переработку направляют стекло, дерево, металлолом, технические масла.Город+
«На железнодорожных предприятиях осуществляется раздельный сбор бытового мусора. Кроме того, на пяти крупных вокзалах Петербурга и Ленинградском вокзале Москвы установлены фандоматы для приема алюминиевой и пластиковой тары», — говорится в сообщении.Город+
Отмечается, что в прошлом году на вторичную переработку направили почти на 6% больше отходов, чем в 2021 году.Город+