Тротуароуборочные машины ТУМ‑975, выпускавшиеся на московском заводе «Красный путь» около 20 лет, были разработаны в начале 60‑х годов.За рулем
Мотор от Москвича‑407, дефорсированный до 29 л. с., размещался за задней стенкой кабины, которая отапливалась.За рулем
Конструкция оказалась удачной: на длительный период времени ТУМ‑975 стали самыми распространенными в СССР тротуароуборочными машинами.За рулем
Об уникальной советской аэродромно-уборочной машине с турбовинтовым двигателем рассказано здесь.За рулем