Поворот не туда: куда едет российский автопром?

Премьер Мишустин утвердил «Стратегию развития автомобильной промышленности Российской Федерации до 2035 года».5 колесо
Первым недостатком объявлен отрицательный торговый баланс, вызванный, как выясняется, наращиваем сборочных производств иномарок.5 колесо
Остается каким-то образом локализовывать производство зарубежных компонентов практически по всем позициям каталогов – микропроцессоры и АКП, турбокомпрессоры и нейтрализаторы, подушки безопасности и датчики – в общем, от стали до лакокрасок.5 колесо
Кстати, к 2030 году производство нашенских «электричек» должно достичь 217 тысяч.5 колесо