На фоне некоторой специфичности китайского автопрома и трудностей с запчастями к китайским машинам российское автомобилестроение может оказаться в выгодном положении.Московская газета
Однако есть факторы, в силу которых конкурировать с Китаем крайне трудно, рассказали эксперты «Московской газеты» Российские бренды надо развивать, а производство китайских автомобилей локализовать в России, считает автоэксперт Сергей Логинов.Московская газета
Автомобили в России становятся менее доступными, отметила в беседе с изданием координатор «Синих ведёрок» Юлия Каблинова.Московская газета
Автопром – важнейший рынок в России, сказал «Московской газете» автоэксперт по подбору автомобилей Сергей Логинов.Московская газета