Тем не менее, сегодня по интересу коллекционеров и по цене ЗИС‑101 вполне успешно конкурирует с потомками – несмотря на то, что позднее легковых машин ЗИС и ЗИЛ делали гораздо меньше.За рулем
Путевка в жизнь Решение о создании на заводе имени Сталина представительского автомобиля приняли осенью 1933 года после встречи наркома тяжелой промышленности Серго Орджоникидзе с директором ЗИСа Иваном Лихачевым.За рулем
По другой – от амбициозного Лихачева, которого задела попытка ленинградского завода «Красный путиловец» развернуть производство копий американского седана Buick.За рулем
Создатели ЗИС‑101 пристально следили за интенсивным обновлением дизайна линейки марки Buick и старались не отставать от американской моды.За рулем