Владивосток активно преображается благодаря механизму КРТ. Заинтересовать в развитии городской инфраструктуры все чаще удается частных инвесторов. Например, территория рынка и ТЦ «Самоцвет», навевавших специфические воспоминания о 90-х преобразится в ближайшие годы.
«Самоцвет» во Владивостоке: плюсы и минусы
Привести место для торговли в соответствие с современными представлениями о приятном и удобном шопинге было решено прошлым летом. Мэрия Владивостока передала 1,65 га в районе Баляева, на которой находятся в том числе и описанные ранее объекты ООО «СЗ „Парковые высоты“» для реализации проекта комплексного развития территории. Механизм предполагает модернизацию городской среды и появление социальной инфраструктуры.
Переданный участок имел свою специфику. Если в конце прошлого тысячелетия торговля овощами и фруктами в коробках и кухонной утварью без упаковки, выложенными прямо на пути пешеходов, мало кого смущала, то спустя несколько десятилетий такой формат смело можно было называть атавизмом. Согласитесь: даже ностальгические тренды об ушедшей эпохе редко берут в расчет санитарные нормы.
Дополнял картину одноименный торговый центр. Он скорее напоминал типичные крытые рынке конца XX века и летом прошлого года был признан самостроем. Арбитраж потребовал снести здание.
В общем, современным представлениям об удобстве площадка больше не соответствовала. Роль санузла здесь выполняла перекошенная кабинка биотуалета, ароматизатором служила несанкционированная свалка, а элементами декора выступали искусственные цветы для могильных памятников.
Потребность в переменах назрела, несмотря на то, что место по ряду причин пользовалось популярностью. Ключевая из них — расположение. Локация прилегает к одной из самых загруженных развязок города, а по ее границе проходит трамвайное кольцо. Место так или иначе обеспечивает коммерсантам приток клиентов благодаря трафику. Площадка нуждалась в переосмыслении, при котором ставка будет сделана на комфорт посетителей.
Фермерский рынок, детсад и другие объекты на Юмашева
Долго ждать замены «Самоцвету» не придется. Застройщик планирует начать строительство крытого рынка уже этой осенью. Акцент с широкого профиля будет смещен в пользу фермерской продукции, приобрести которую можно будет в теплом и оборудованном в соответствии с современными стандартами здании. Пространство зонируют, выделив необходимую площадь под другие товары широкого потребления. Это позволит избежать курьезного соседства павильона с носами и чебуречной или мясных лавок с парфюмерным бутиком.
На площадке предусмотрят наличие фудкорта, детских комнат, санузлов, разветвленной системы входов и выходов, а также паркинга. Таким образом, изменится не функционал площадки, а ее оформление.
По окончании строительства объект передадут в городскую собственность. Аналогично поступят и с другой социальной инфраструктурой, обязательства по возведению которой взяла на себя компания.
В частности, застройщик присоединится к реконструкции школы №66, емкость которой планируют увеличить до 900 мест. Выделят место и под еще одно дошкольное учреждение в обновленном районе. Таким образом, возрастет и социальный, и коммерческий потенциал территории.
Дополнительно «прокачают» инженерные сети и займутся формированием общественных пространств. Более 6 тысяч квадратных метров выделят под зеленые зоны, детские и спортивные площадки. Также входную группу в полюбившийся горожанам «Минный городок» приведут в порядок в соответствии с концепцией нового района. Переход от одного пространства в другое будет органичным, а городская среда станет «бесшовной» в том числе и благодаря пешеходным дорожкам.
Как несложно догадаться, трафик от такого наполнения вырастет. В том числе и благодаря модернизации схемы общественного транспорта. Трамвайное кольцо на прилегающей территории уже есть — девелопер планирует лишь привести пространство рядом с путями в соответствие с обликом всего будущего района. Здесь построят новый остановочный павильон и облагородят территорию рядом с ним.
Добраться до места без личного авто станет даже проще. Один из пунктов плана — строительство автобусной остановки. Маршруты, которые она будет обслуживать, пока не называются. Но с ее появлением путь и до рынка, и до «Минного городка», очевидно, станет приятнее.